9 мая в столице Болгарии была выставка раритетных автомобилей. Любителям ретро было на что посмотреть, несмотря на небольшое количество участников.
Например, вот это DKW Auto Union, выпущенный еще до Второй Мировой войны.
Концерн Auto Union был образован в 1932 году слиянием 4 компаний Audi, DKW, Horch и Wanderer. Четыре кольца символизируют союз этих компаний. После Второй Мировой войны Auto Union перестал существовать в прежнем виде, а 4 кольца мы сейчас видим на автомобилях Ауди.
Alpine A110 выпускался с 1962 года по 1977.
На модификации этого автомобиля было выиграно много гонок, в том числе первый чемпионат мира по ралли под эгидой FIA.
Bentley Mark VI (на фото справа) было выпущено около 5200 экземпляров. Один из них можно было увидеть на ретро выставке в Болгарии.
Машина выпускалась с 1946 года по 1952-й. В те годы Бентли Марк VI стоил от 4000 до 5335 фунтов стерлингов. В сегодняшних деньгах это больше 100 тысяч фунтов стерлингов. Сейчас новый Бентли за 100 тысяч фунтов не купить. А раритетный Bentley Mark VI можно.
Кроме этого на выставке ретро машин можно было увидеть такие марки как Опель, Мерседес, Фольксваген, Мини Купер. Был представлен и советский автопром.
Сегодня в рамках нашей постоянной рубрики “автомобили за 500 тысяч рублей” мы заглянем в мир французской техники. Да, эти автомобили не всем по душе, но некоторые, раз выбрав тот же Peugeot 206, который пришел в “гражданский” мир из мира раллийного спорта (такое случается - все помнят Шевроле Круз), не изменяют марке. Сегодня мы рассмотрим Citroen С 1 и Peugeot 107 - стартовая цена этих малолитражек начинается от 390 000 - совсем неплохо для современного городского европейского автомобиля! Сразу хочется сказать, что отличий у них не так уж и много, ведь выпускает их единый концерн PSA Peugeot-Citroen. А потому двигатель и коробка передач, кузов - одинаковые, разница - в экстерьере и интерьере, немного в цене, базовых оснащениях и, конечно же, подарков от дилера. 
Следующее поколение Logan появится в начале 2013 года. “Цена в 5000 евро для этой модели по-прежнему сохраняет актуальность, и мы не намерены терять ее из виду”, заявляет Патрик Пелата, представитель руководства французского Renault, владеющего румынской Dacia. 
Первое мое знакомство с Citroen DS состоялось вместе с премьерой фильма Фантомас в далекие теперь 90-е. Тогда на экране в погоне за преступником по улицам Франции мчался этот, удивлявший своим экстерьером советских людей, автомобиль. Каков дизайн! А название?! Citroen DS (произносится de-es; по-французски Deesse — богиня). Прошло без малого 55 лет со дня презентации в Париже первой “Богини” и вот возрождение, или перерождение лучше сказать. 
Не так уж и много времени осталось до осеннего авто-шоу, однако компания Peugeot распространила официальные фото нового 508-го в кузове седан и универсал, который призван заменить существующие ныне 407 и 607.