В линейке Opel автомобиль займет место ниже Opel Antara. В стандартной комплектации будет иметь передний привод, однако в более богатых получит подключаемый полный. Название, как вы уже вероятно догадались, произошло от арабского наименования сорта кофе.
continue reading "Кофе в постель и в путь на Opel Mokka"

Сегодня заглянем в автомобильный микромир. Рынок малолитражек в последнее время стремительно развивается. В ритме жизни города “миллионника” такое авто поучает все большую популярность: езда по пробкам даже с включенной климатической системой не станет обременительной для бюджета, место на парковке возле супермаркета всегда найдется, да и если что перевезти крупногабаритное…
continue reading "Городской друг и помощник за 500 000 рублей"

Новый малолитражный автомобиль под рабочим названием Junior будет производиться в Германии. Новинка займет место на ступень ниже CORSA и будет конкурировать с будущей моделью Volkswagen Up.
continue reading "Оpel Junior - в борьбе за экономичность"

Opel GTC Paris планирует украсить автосалон в Париже. GTC оснащен двухлитровым мотором мощностью 290лс.
continue reading "Концепт Opel GTC Paris в Париже"

continue reading "Женева 2010: электромобиль Opel Flextreme GTE"

Euro NCAP опубликовала список самых безопасных автомобилей ушедшего 2009 года. Его возглавляет Гольф шестого поколения. Далее идут два японских гибрида. На четвертом месте Hyundai i20. А пятое поделили  Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel/Vauxhall Astra. В анисписок попали два автомобиля - Suzuki Alto и Toyota Urban Cruiser, получившие по результатам теста всего 3 звезды (по старой системе рейтинга). Всего за этот год было протестировано тридцать три автомобиля. С результатами тестов можно ознакомиться на нашем сайте. Напомним, что в этом году, по новому регламенту баллы по краш-тестам будут начисляться в процентах, также вводится новый критерий Safe Assist (SA)  - это оценка деятельности электронных “поводырей”, направленных на безопаcность движения.

Чем запомнится уходящий год? Спадом продаж автомобилей, ростом цен на бензин, введением нового порядка регистрации транспорта, ну и конечно новинками. Перед вами топ 10 авторынка уходящего года по версии Autonews:

На первом месте в списке - “француз” Renault Laguna Coupe, который несмотря на кузов “купе”, совсем не похож на спортивные автомобили. В его дизайне привлекает изящный силуэт и необычные задние фонари. В России детище Патрика ле Кемана, главы дизайнерской команды Renault, продается с июня 2009 года.

continue reading "Топ 10 автоновинок 2009 года"

Судьи определили, кто из семи финалистов наиболее достоин престижной награды в ежегодном конкурсе «Автомобиль года» в Европе. Титул Car of the Year 2010 достался хэтчбеку Volkswagen Polo, который в напряжённой борьбе вырвал-таки первое место у городского «компакта» Toyota iQ, - претендентов на победу разделило всего 10 очков! На третьем месте расположилось новое поколение Opel Astra.

В состав жюри входят 58 журналистов из 22 европейских стран (Россию представляют два человека), каждый из которых должен «раскидать» свои 25 баллов как минимум между пятью автомобилями. Но при этом на долю одной машины не могут приходиться более 10 очков. Дальше вступает в силу простая арифметика. Кстати, в прошлом году соперничество было ещё серьёзнее – победительница Opel Insignia всего на 1 балл обогнала Ford Fiesta. А «бронза» тогда досталась Volkswagen Golf VI.

Удивительно, но Polo стал лишь вторым Volkswagen, выигравшим титул Car of the Year за всю 36-летнюю историю конкурса. Прежде отличился Golf третьей генерации – это было в 1992 году. Впрочем, неудача Golf VI в прошлогоднем конкурсе вряд ли сильно расстроила руководство концерна – он стал самой продаваемой машиной в Европе по итогам октября. А вот Polo досталась лишь восьмая строчка. Изменится ли ситуация после получения престижного звания?

Итоги Car of the Year 2010:
Volkswagen Polo, 347 баллов
Toyota iQ, 337 баллов
Opel Astra, 221 балл
Skoda Yeti, 158 баллов
Mercedes-Benz E-класса, 155 баллов
Peugeot 3008, 144 баллов
Citroen C3 Picasso, 113 баллов

Сбербанк стал мажоритарным акционером компании Opel. В ночь с пятницы на субботу министр финансов Германии объявил о том, что немецкое правительство остановило свой выбор на предложении канадской Magna и российского Сбербанка.

Компания ГАЗ, у которой нет денег, тоже приняла участие в этой сделке. Именно на заводе в Нижнем Новгороде собираться производить Опели, которые пойдут на российский рынок.

После заключения сделки крупнейшими акционерами Опеля станут GM и Сбербанк (у них станет по 35 %).