2
Дек
1
Дек
Похоже, с нового, 2010 года подорожают и автомобили. Пока официально о поднятии цен на свою продукцию объявила лишь компания Volkswagen. С ближайшего января стоимость автомобилей, продаваемых в России, возрастет на 2,5%.
По сообщениям из концерна, подорожание связано со среднегодовым темпом инфляции. При этом цены на автомобили, которые должны быть переданы клиентам до 31 декабря 2009 года, останутся без изменений.
Скорее всего, примеру Volkswagen последуют и все остальные производители. Так что в ближайшее время стоит ждать сообщений от других компаний о повышении цен на автомобили. При этом, напомним, Volkswagen имеет возможность продавать свои машины дешевле конкурентов благодаря своему заводу в Калуге, на котором выпускаются модели Passat, Polo, Jetta, Tiguan, Touareg, Passat CC, Golf и Multivan. Очевидно, что благодаря российской сборке концерн имеет возможность не поднимать цены на авто, так как не зависит от таможенных пошлин на данные марки.
30
Ноя
Судьи определили, кто из семи финалистов наиболее достоин престижной награды в ежегодном конкурсе «Автомобиль года» в Европе. Титул Car of the Year 2010 достался хэтчбеку Volkswagen Polo, который в напряжённой борьбе вырвал-таки первое место у городского «компакта» Toyota iQ, - претендентов на победу разделило всего 10 очков! На третьем месте расположилось новое поколение Opel Astra.
В состав жюри входят 58 журналистов из 22 европейских стран (Россию представляют два человека), каждый из которых должен «раскидать» свои 25 баллов как минимум между пятью автомобилями. Но при этом на долю одной машины не могут приходиться более 10 очков. Дальше вступает в силу простая арифметика. Кстати, в прошлом году соперничество было ещё серьёзнее – победительница Opel Insignia всего на 1 балл обогнала Ford Fiesta. А «бронза» тогда досталась Volkswagen Golf VI.
Удивительно, но Polo стал лишь вторым Volkswagen, выигравшим титул Car of the Year за всю 36-летнюю историю конкурса. Прежде отличился Golf третьей генерации – это было в 1992 году. Впрочем, неудача Golf VI в прошлогоднем конкурсе вряд ли сильно расстроила руководство концерна – он стал самой продаваемой машиной в Европе по итогам октября. А вот Polo досталась лишь восьмая строчка. Изменится ли ситуация после получения престижного звания?
Итоги Car of the Year 2010:
Volkswagen Polo, 347 баллов
Toyota iQ, 337 баллов
Opel Astra, 221 балл
Skoda Yeti, 158 баллов
Mercedes-Benz E-класса, 155 баллов
Peugeot 3008, 144 баллов
Citroen C3 Picasso, 113 баллов
8
Апрель
По инициативе Медведева государственные служащие теперь отчитываются об имуществе, которым владеют, и о доходах. Причем отчитываются не только о своем имуществе, но и имуществе супругов.
Наши министры отчитались, какими автомобилями владеют.
Самый большой автопарк у первого вице-премьера Игоря Шувалова - ему и его супруге принадлежат семь автомобилей (Jaguar, Mercedes Benz C350, G500, S600, SV221, Ford Hymer Camp и ЗИЛ 41047, на нем и его предшественниках ездили генеральные секретари ЦК КПСС).
У министра природных ресурсов Юрия Трутнева два Порше (Кайен и 911), Фольксваген Туарег и катер Sea-DOO. Porsche Caeyenne также есть у жен Коновалова и Шматко.
Сергей Шойгу владелец самого старого автомобиля - ЗИМ ГАЗ 12 (1957 года).
13
Апрель
Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat) и Фольксваген Джетта (Volkswagen Jetta) стали дешевле
1 апреля 2008 года Volkswagen начал продажи автомобилей российской сборки. Первыми моделями, которые предложены клиентам, станут Passat и Jetta. Цены на все собираемые в России версии данных автомобилей стали ниже.
В Калуге собирается Volkswagen Passat в кузове «седан» (на фото) со следующими двигателями: бензиновые 1.6 (102 л.с.) и 1.8 ТSI (160 л.с.); дизельные 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). Автомобили с указанными двигателями доступны в следующих комплектациях: Trendline - 1.6 (102 л.с.) и 1.9 TDI (105 л.с.); Comfortline - 1.8 ТSI (160 л.с.); Highline - 1.8 ТSI (160 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.).
Цены на автомобили Passat российской сборки, в зависимости от двигателя и комплектации, снизились на 4.0-5.2%.
Данные комплектации Passat являются наиболее популярными на российском рынке.
Для клиентов, заинтересованных в покупке модификаций Passat, не собираемых в Калуге, предусмотрена возможность поставки таких автомобилей в индивидуальном исполнении из Германии по прежним ценам. В частности, так можно заказать Passat с двигателями 1.4 TSI (122 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.), 3.2 V6 (250 л.с.), а также любую модификацию Passat Variant (кузов «универсал»).
Volkswagen Jetta будет поставляться на российский рынок только с калужского завода.
В Калуге собирается Jetta со следующими двигателями: бензиновые 1.6 (102 л.с.) и 1.4 TSI (140 л.с.); дизельные 1.9 TDI (105 л.с).
Автомобили с указанными двигателями доступны в следующих комплектациях: Trendline - 1.6 (102 л.с.) и 1.9 TDI (105 л.с.); Sportline - 1.4 TSI (140 л.с.).
Цены на автомобили Jetta российской сборки, в зависимости от двигателя и комплектации, снизились на 7.2-8.0%.
Так, Фольксваген Пассат 1.6 можно купить за 651 347 рублей, а самый дорогой вариант Volkswagen Passat 2.0 TDI (дизель) в комплектации Highline обойдется в 951 430 рублей.
Volkswagen Jetta 1.6 с механической коробкой передач теперь стоит немного менее 580 тысяч рублей, Volkswagen Jetta 1.4 TSI Sportline - чуть менее 770 тысяч рублей.
Краш тесты Euro NCAP, обзоры иностранных и российских автомобилей, новости автомира, выбор автомобиля по цене - все это на нашем сайте
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Окт | ||||||
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |