Toyota Corolla в комплектации Комфорт Плюс 699 000 рублей. Двигателя два 1.33 л и 1.6 л. 101 и  124 л.с.  и  “коробки” две - 6 ст. механика либо 4 ст. автомат. Расход для автомата двигателя 1.6 л. город/загород/смешанный -  9.3/6.0./7.2, для механики 8.9/5.8/6.9 (л/100 км).
continue reading "Уложиться в 700: новые Toyota Corolla, Ford Mondeo и Mitsubishi Lancer X до 700 тысяч рублей"

На рынке кроссоверов идет нешуточная борьба за потребителя. В базовом оснащении моделей появляются опции, доступные раннее как дополнительное оборудование или в более дорогой комплектации. Ко всему прочему дилеры предлагают свои кредитные продукты с более низкой процентной ставкой чем в банке или совсем в рассрочку, заманивают подарками. Не покупаясь на маркетинговые решения, рассмотрим сухие факты. А именно, что приобретает автолюбитель за свои “кровные”? Под “прицел” попали Ford Kuga, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai+2. Кого “застрелить”, а кого оставить в “живых” решать вам!
continue reading "Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai+2"

Mazda 6 - автомобиль японской компании Mazda. Выпускается с 2002 года. В Японии известна под названием Mazda Atenza.

Европейская премьера – 2002 г. Рестайлинг – 2005 г. Варианты кузова: седан, хэтчбек, универсал.  Двигатели: бензиновые, в том числе с турбонаддувом, 1,8-2,3 л (120-261 л.с.), дизельные 2,0 л (120-136 л.с.). В Россию поставляются только с бензиновыми моторами. Коробки передач: 5- и 6-ступенчатые механические, 4- и 5-ступенчатый «автомат».
continue reading "Mazda 6 комфорт и скорость"

Трудно выбрать автомобиль для работы и отдыха. Пожалуй вещи не совсем совместимые на первый взгляд. Однако японский автопром справился с этой задачей на твердую пятерку! Пикап - автомобиль, который всегда в помощь: и на работе и на отдыхе.
continue reading "Солидный брутал Nissan и “легкогатлет” Mitsubishi."

Компкатвэны прочно входят в нашу привычную жизнь. На дорогах их становится больше. И не удивительно, трудно найти автомобиль настолько многофункциональный и удобный в повседневной эксплуатации. Он подходит как для семьи, так и для бизнеса. Если вы владелец малого бизнеса и для доставки товара грузовика будет много, то компкатвэн как раз то, что нужно: полезный объем доходит до 4 м3, а грузоподъемность до 850 кг. Собрались двумя семьями на отдых: почему бы не поехать на одном автомобиле - пять сидячих мест и еще много места для поклажи! Конечно на рыбалку или охоту вариант не самый идеальный -  отсутствует полный привод и посадка не на “высоте”, но если дорога не сильно плохая, то можно.
continue reading "Трудяги перевозок"

Smart (Смарт) — марка автомобилей особо малого класса, выпускаемых одноимённой компанией, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (в дальнейшем Swatch вышла из этого проекта) с целью создания городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля Smart. Micro Compact Car в сентябре 2002 изменило название на Smart GmbH.
Модель Smart («Умник») была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 1997. Автомобиль производится во французском городе Амбаш с 1998. Автомобиль оснащён трёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом объёмом 0,6 л мощностью 45 л.с. с впрыском топлива. Двигатель располагается сзади и приводит в движение задние колеса. Также выпускалась модификации с увеличенной мощностью до 55 л.с. Максимальная скорость 135 км/ч. В 1999 г. модельный ряд был дополнен модификацией с трехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом объемом и прямым впрыском 0,8 л мощностью 41 л.с. Шестиступенчатая коробка передач Softouch с изменяемым передаточным отношением и электрическим сцеплением. В стандартную комплектацию входят ABS, система динамической стабилизации, противобуксовочная система, «краш-менеджер», травмобезопасная рулевая колонка, подушки безопасности для водителя и пассажира.Премьера кабриолета — сентябрь 1999 года.

В ноябре 1999 года был показан вариант с двигателем cdi.В 2007 году объём производства составил 102 660 автомобилей.

Хотя Smart появился на рынке только осенью 1998 года, у него есть богатая история в концерне DaimlerChrysler.

Проектирование принципиально нового городского малолитражного автомобиля началось уже в 1972 году. Группу разработчиков Daimler-Benz AG возглавил Johann Tomforde.

В 1989 году одно из подразделений The Swatch Group Ltd. (Швейцария) под руководством Nicholas G. Hayek занялось разработкой оригинального дизайна будущего автомобиля. В 1993 году в Mercedes-Benz начинается разработка технико-экономического обоснования производства маленького автомобиля для города.

1 июня 1994 начинается развитие Smart в Реннингене (Renningen) вблизи Штутгарта (Stuttgart).

В сентябре 1995 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте (Frankfurt) на суд общественности был представлен первый прототип Smart. 11 октября выдано разрешение на строительство завода, а всего через 3 дня, 14 октября 1995 года, в фундамент был заложен первый камень.

В июне 1996 года, несмотря на то, что Smart еще не запущен в продажу, он получает награду «Europaischen Design-Preis» в Маастрихте (Maastricht).

12 июня 1997 года Daimler-Benz AG открывает завод в Марьенфельде (Marienfelde) по производству двигателей для Smart. 1 июля 1998 года начинается производство Smart. 10 июля 1998 года по всей Европе начинается предварительная продажа Smart.

Октябрь 1998 года является официальной датой выхода на рынок Smart City-Coupe в Европе. Открыты центры по продаже Smart в девяти европейских странах: Бельгии, Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Австрии, Швейцарии, Испании и Нидерландах. 31 октября 1998 года Swatch Group принимает решение передать оставшиеся 19% акций Micro Compact Car AG компании Daimler-Benz AG. В результате этого MCC станет 100% дочерними обществом Daimler-Benz AG.В сентябре 2000 года МСС становится первым производителем, оборудующим свои автомобили точкой доступа в Интернет. В марте 2001 года Штаб-квартира и Центр развития и продаж компании Smart GmbH размещается в Бёблингене (Boblingen).

В сентябре 2002 года компания Micro Compact Car Smart GmbH переименовывается в Smart GmbH. В сентябре 2002 года в Hambach запущена новая линия по производству Smart Roadster и Smart Roadster-Coupe.

В апреле 2003 года по всей Европе начата продажа Smart Roadster, Smart Rroadster-Coupe, Smart City-Coupe BRABUS and Smart Cabrio BRABUS.
Brabus Smart Roadster Coupe V6 BiTurbo V-1.396, мощность - 170 л.с., максимальная скорость - 220 км./час
На сегодняшний день официальные диллеры Smart в России предлагают всю линейку автомобилей в ценовом диапозоне от 530 000 рублей ( за модель Smart Fortwo) до 1200 000 рублей (Smart Roadster).

Сегодня в материале статьи рассмотрим подробнее автомобили - Toyota Camry, Volkswagen Passat и Chrysler 300C. Выбор автомобиля сродни познанию самого себя, такой вот трудоемкий в принципе процесс. Ведь автомобиль - всегда “копия” своего хозяина. Резкий в манерах и “горячий” в поведении человек выбирает автомобиль более спортивный. Гордые и себялюбивые люди тяготеют к бизнес-классу. Представленные модели в топовых версиях весьма “горячие”, хотя спортивными их не назовешь. Да и зачем спортивный автомобиль в городе, в пробках. Комфорт - главное “блюдо” сегодняшнего “стола”, для состоявшихся себялюбцев.

Toyota Camry 2,4л от 724 000 рублей

Мощность двигателя л.с.: 167
Крутящий момент / оборотах: 224/4000
Вид топлива: АИ-95
Объем топливного бака: 70 литров
Время разгона до 100 км/ч: 9.6 сек
Расход топлива в городском цикле: 11.6 л./100 км, трасса: 6.7 л./100 км, смешанный: 8.5 л./100 км
Тип коробки передач: Механическая
Снаряженная масса: 1450-1525 кг
Полная масса: 1985 кг
Объем багажника: 535 литров
Размер шин: 215/60 R16 Сами представители компании признают, что при разработке дизайна новой Camry использовались стилистические решения Toyota, воплощенные в моделях класса люкс. Читай - Lexus. Отсюда и появились черты, за счет которых машина выглядит солиднее и дороже своих одноклассников. Автомобиль обладает очень высоким уровнем комфорта и легкостью управления. У него отличная плавность хода, неплохая подвеска и мощный эластичный двигатель. Даже в базе оснащена достаточно: раздельный климат, неплохая “музыка”. Весь электропакет, кроме разве только одного: водительское кресло регулируется только продольно, и это в автомобиле такого класса!
Volkswagen Passat 1.6л. от 734 000 рублей Мощность двигателя л.с / оборотах: 102
Крутящий момент / оборотах: 148/3800
Вид топлива: АИ-95
Объем топливного бака: 70 литров
Время разгона до 100 км/ч: 12.4 сек
Расход топлива в городском цикле: 10.8 л./100 км, трасса: 6.1 л./100 км, смешанный: 7.8 л./100 км
Тип коробки передач: Механическая
Снаряженная масса: 1343-1515 кг
Полная масса: 1950 кг
Объем багажника: 565 литров
Размер шин: 205/55 R16 История марки насчитывает ни много ни мало 26 лет. Все это время, в борьбе за потребителя, автомобиль развивался в сторону улучшения комфорта и повышения безопасности. Как вам 5 по безопасности по результатам краш-теста от института Euro NCAP?
Качество отделки салона на высшем уровне: натуральное дерево (не пластик какой-то), алькантара. Адаптивное освещение, вместительный багажник. Подвеска жестковата, но в пределах разумного, настроена в сторону спортивной езды. Заводская акустика достаточно качественна и сильна (8 колонок). На скорости руль «тяжелеет». Большой клиренс, можно спокойно лазить по бордюрам. Из минусов - расход масла. Дивгатель FSI плохо запускается при низких температурах. Chrysler 300C 2.7L 1 от 1 336 000 рублей
Расход топлива в городском цикле: 15.2 л./ 100 км, трасса: 7.8 л./100, смешанный цикл: 10.5 л. /100 км
Тип коробки передач: Автомат
Объем топливного бака: 68 литров
Время разгона до 100 км/ч: 11.6 сек
Мощность двигателя л.с / оборотах: 193/6400
Крутящий момент / оборотах: 257/4000
Объем багажника: 504 литров
Размер шин: 225/60 R18
Снаряженная масса: 1774 кг
Полная масса: 2159 кг Сколько бы не говорили, что мощности этого двигателя хватает, не верьте этим людям - сядьте за руль и прокатитесь сами! Разгоняется как старенькая Волга моего друга: нажимаешь педаль до упора - автомобиль начинает ровно и не спеша разгоняться; все верно - при такой то массе. Двигатель объемом 3,5л. уже резвее, не говоря уже о 3,0л. турбодизеле.
Экстерьер автомобиля неповторимый и не приевшийся - пятиметровый седан легко узнать на улицах города. Внутри же он вполне комфортный - кожанный салон, климат, память на двух водителей. Приятно радует хорошая шумоизоляция вкупе с акустикой Bose. Салон со вставками из калифорнийского ореха, и руль с панцирем черепахи. Привод на всех версиях автомобиля - задний, сказывается пристутствие Daimler-Benz AG, которая в 1998г. приобрела Chrysler Corporation, двигатель 3,0 CRD тоже плод совместного творчества. Из недостатков можно отметить только что клиренс - не на каждый бордюр заедешь. А при качестве наших дорог…

Интересно, что названия трех моделей оканчиваются на z. Картину, правда, портит тойота, которая только на родине витц, экспортный же вариант более известен как Yaris.

Сегодня во внимание попал малый класс, который пользуется популярностью у прекрасной половины человечества (правда я встречал и мужчин за рулем).

Итак, по порядку:

Матиз (Matiz) – городской автомобиль класса «А». Разработан и выпускался корейской фирмой Дэу (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии.
Первоначально, экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Фиат (Fiat) в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. После этого он был куплен фирмой Дэу Моторс (Daewoo Motors).

В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD ) в Узбекистане на заводе УзДэуМоторс.

В 2001 году корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций разорившейся ДэуМоторс. После этого автомобили Дэу стали поставляться под маркой Шевроле. При этом автомобили собиравшиеся на автозаводе в Узбекистане сохранили своё прежнее название.В 2005 году на свет появился новый вариант Матиза (модификация M200). Он получил новые, более экологичные двигатели, экстерьер и интерьер. Чтобы потенциальные покупатели не путали новый Шевроле Матиз с предыдущей модификацией в Россию он поставляется под именем Шевроле Спарк (Chevrolet Spark).В настоящее время Matiz доступен с двигателями 0.8л и 1.0л, 52л.с. и 64 л.с. соответственно: от 205 000 рублей и 261 000 рублей. Расход: 7,3 город/6,3 трасса причем как у двс 0,8л так и 1,0л (просто у “литрового” 4 ст. механика, вместо 5)

continue reading "Городские “малыши”"

Купить автомобиль без скидки сейчас просто грех. Большинство автопроизводителей подогревают спрос скидками и наборами дополнительных опций. Автомобиль марки Ситроен до 31 марта 2009 года тоже можно купить со скидкой.

Сегодня мы решили немного рассказать об отличном минивэне - Citroen C4 Grand Picasso.

В России небольшой выбор минивэнов. Ситроен С4 Гранд Пикассо вмещает 7 пассажиров. Предлагается с двумя двигателями - 120 лошадиных сил и 150. Для более слабого двигателя предлагается МКПП, для более сильного - роботизированная. Максимальная скорость - 185 км/ч (204 км/ч - для 150-сильного двигателя).

Разгон до 100 км/ч - 12.4 секунды (10.2 секунды)
Немаловажный момент для минивэнов - расход топлива.

Расход топлива для 120-сильного двигателя (150-сильного):
городской цикл - 10.1 л на 100 км (10.0 л)
смешанный цикл - 7.5 л (7.4 л)
загородный цикл - 6.0 л (5.9 л)
Шесть литров на 100 км за городом - это отличные цифры. Особенно для минивэна. Топливный бак у Ситроена Си4 Гранд Пикассо - 60 литров, поэтому по трассе вы сможете проехать 1000 км.
Цена Citroen C4 Grand Picasso (120 л.с., Classique) - 757 тысяч рублей (со скидкой - 687 тысяч рублей)
Цена Citroen C4 Grand Picasso (120 л.с., Dynamique) - 783 тысячи рублей (со скидкой - 713 тысяч рублей)
Цена Citroen C4 Grand Picasso (150 л.с., Dynamique) - 860 тысяч рублей (со скидкой - 790 тысяч рублей)
Цена Citroen C4 Grand Picasso (150 л.с., Exclusive) - 959 тысяч рублей (со скидкой - 889 тысяч рублей)

У нас на руках 20 тысяч долларов, или около 700-720 тысяч рублей. Задача купить новый автомобиль за эти деньги. Сейчас еще у многих автопроизводителей продолжается период скидок, так что, возможно, нам удастся найти что-нибудь “дешевое”.

Кандидат №1 - Toyota Yaris (Тойота Ярис)

Пятидверная Тойота Ярис с коробкой передач МultiМode в комплектации Терра Плюс стоит $ 19 900 (713 063 рублей). Тойота Ярис - переднеприводный автомобиль с двигателем в 1.3 литра.
Мощность  - 87 лошадиных сил.
Максимальная скорость - 170 км/ч.
Разгон до 100 км/ч - 13.1 сек.

Расход топлива:
городской цикл - 6.7 литров на 100 км
смешанный цикл - 5.8 литров
трасса - 5.3 литра

Низкий расход топлива - большой плюс Toyota Yaris. Емкость бака - 42 литра, поэтому без дозаправки по трассе Тойота Ярис может проехать почти 800 км.

Ярис - маленький автомобиль. Его длина 3750 мм, а ширина - 1695 мм. Ширина салона - 1390 мм, высота - 1270 мм, длина - 1865 мм.
Цены на автомобили Тойота в долларах остались практически без изменений, а вот в рублях цены сильно выросли. Исключение составляет Тойота Камри (Toyota Camry) российского производства. Если Камри, собранная в России, стоит от 790 тысяч рублей, то Камри, собранная в Японии, - от 1.15 млн рублей.

Кандидат №2 - Ford Mondeo (Форд Мондео)

Можно ли сравнивать Форд Мондео с Тойотой Ярис? С одной стороны - нет. Мондео - это машина другая класса. С другой стороны - да. Сейчас эти автомобили в одной ценовой категории. Да, у них разные потенциальные покупатели. Но одинаковая цена сейчас играет против маленького Ярис. У Форда сразу несколько моделей стоят дешевле 700 тысяч рублей - это и Фиеста, и Фьюжн, и Фокус, и СиМах…В конце прошлого года Форды Мондео стали производить в России, поэтому компания приняла решение снизить цены на модели Mondeo. В результате сейчас Мондео в России стоят от 582 тысяч рублей.

Мы выбрали комплектацию с 2-литровым бензиновым двигателем в комплектации Ambiente (4-дверный седан).
Мощность Форда Мондео в данной комплектации - 145 лошадиных сил.
Привод - передний.
Максимальная скорость - 210 км/ч (максимальная скорость для данной модели - 245 км/ч у 2.5-литрового двигателя)
Разгон до 100 км/ч - 9.9 секунд.
Расход топлива:
городской цикл - 11.2 литров на 100 км
смешанный цикл - 7.9 литров
загородный цикл - 6 литров

В загородном цикле Ford Mondeo “ест” лишь на немного больше Toyota Yaris. У нового Форда Мондео топливный банк 70 литров, поэтому за городом без дозаправки на Mondeo можно проехать почти 1200 км, что на 50 %, чем на Yaris.