Первое мое знакомство с Citroen DS состоялось вместе с премьерой фильма Фантомас в далекие теперь 90-е. Тогда на экране в погоне за преступником по улицам Франции мчался этот, удивлявший своим экстерьером советских людей, автомобиль. Каков дизайн! А название?! Citroen DS (произносится de-es; по-французски Deesse — богиня). Прошло без малого 55 лет со дня презентации в Париже первой “Богини” и вот возрождение, или перерождение лучше сказать.
Планируется, что на конвейер модель встанет в 2011 году. DS4 будет стоять во главе новой линейки DS. При этом огромными размерами он не наделен. Длина новинки, которая позиционируется как очередное пятидверное купе, составляет 4,27 м, высота – 1,81 м, а ширина – 1,53 м.
Видимо и на этот раз как в далекий 55-е, автомобиль произведет положительное впечатление и завоюет симпатию публики. Ведь для этого многое сделано: вот хотя бы панорамное стекло, в сочетании с высокой посадкой оно обеспечивает лучшую по сравнению с конкурентами обзорность.
В салоне новинки много хрома, но ровно настолько, чтобы не “переборщить”, обшитая кожей панель “торпеда”, есть некоторые опции, которые более привычно видеть на автомобилях классом выше - жалюзи на всех окнах. Или передние массажные сиденья. Еще система Citroen eTouch, которая автоматически или в ручном режиме вызывает службу экстренной помощи на дорогах благодаря встроенной SIM-карте.
Как говорится в сообщении, DS4 будет оснащаться пятью различными двигателями. Дизельные: 110 и 160 л.с. и бензиновые: 120, 155 и 200 л.с. Причем последний объемом 1,6 литра, обладает неплохим крутящим моментом в 275 Нм, который достигается уже при 1700 об/мин. Все моторы соответствуют стандарту «Евро-5».
За кадром остается информация о началах продаж в России и соотвественно стоимости автомобиля. Надеемся, что цена на него, соответствуя названию, будет “Божеской”
Последние материалы