Концептуальный Citroen Metropolis, который планируется показать на Шанхайском автосалоне в следующем месяце — первая серьезная работа недавно открытой китайской дизайн-студии PSA Peugeot-Citroen, базирующейся в том же Шанхае. До премьеры, создавая ажиотаж вокруг новинки, компания поделилась изображениями и технической информацией.
Metropolis - концепт большого седана с полным приводом, построен на платформе, используемой в моделях Citroen C6 и Особую внушительность придают концепту классические пропорции с ниспадающей линией короткого багажника и эксклюзивные 21−дюймовые колесные диски, вкупе с шинами 265/35, а впечатление стремительности создает более чем солидная длина машины — 5,3 м. По своим габаритам новинка превосходит такие автомобили, как Audi A8L, Mercedes S-класса, и сравнить их можно разве что с габаритами Maybach 62.
Силовая установка состоит из двухлитрового бензинового двигателя V6 мощностью 272 л.с. и электромотора, выдающего от 55 до 95 л.с. В режиме overboost силовая установка способна кратковременно увеличить мощность до 460 л.с., а крутящий момент до 430 Нм.Трансмиссия - семиступенчатая, с двойным сцеплением. Выбросы CO2 составляют всего 70 г/км, что впятеро меньше, чем у бензинового мотора сравнимой мощности. Но не только этим решили удивить французы: автомобиль имеет полный привод, но нет карданного вала за ненадобностью: традиционный ДВС вращает переднюю пару колес, а задние приводит в движение электромотор - главное достоинство которого, помимо экологической чистоты, — ровная характеристика крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
Последние материалы