Сообщается, что специалисты компании работают над новым проектом дизельгибридного Range Rover Sport. В отличие от технологии ERAD-Electric Rear Axle Drive (электрический привод заднего моста), продемонстрированной еше в 2008 году, электрический двигатель (34 л.с.) будет работать совместно с 3.0 л. турбодизелем на общем приводе. 
Согласно данным в такой конфигурации на одной только электротяге авто сможет проехать до 32 км, при этом выбросы вообщем, сократятся до 100 г/км (это около 75% от Lexus RX 450H) и сопоставимы с выбросами компактного городского седана. Премьера запланирована на 2013 год, в этот же год планируется выпуск следующего поколения Range Rover и Range Rover Sport.
За маркой давно ходит определение “прожорливого” внедорожника. Развивая, модное нынче, гибридное направление, компания имеет шансы избавиться от такой славы и побороться за место под солнцем с конкурентами. А их прямо скажем не мало: это и уже упомянутый Lexus RX 450H и Volkswagen с технологией Blue-e-Motion (который кстати сказать тоже запланирован на тот же год). Дорожные испытания начнутся уже в этом году - для этого уже построено 5 прототипов. Также в планах компании разработка бензиновой гибридной версии.
Последние материалы