Приятная новость от Euro NCAP - на автосалоне в Париже представили новую методику оценки систем активной безопасности Euro NCAP Advanced. А главное - уже протестированы системы девяти автопроизводителей.
Приятная же она потому, что на автосалоне помимо новинок и концептов, уделят внимание вопросу безопасности нас с вами. Ведь по мнению специалистов Euro NCAP, введение подобных испытаний будет стимулировать производителей устанавливать системы активной безопасности на весь модельный ряд, а не только на премиум-класс, как сейчас принято. Вот список автопроизводителей: Audi Side Assist - Blind Spot Monitoring—BMW Assist Advanced eCall - Automatic Emergency Call (eCall)—Citroen Localized Emergency Call - Automatic Emergency Call (eCall)—Honda Collision Mitigation Brake System - Autonomous Emergency Braking—Mercedes-Benz PRE-SAFE® Brake - Autonomous Emergency Braking—Mercedes-Benz PRE-SAFE® (Pre-) Crash Systems—Opel Eye - Lane Support Systems—Peugeot Connect SOS - Automatic Emergency Call (eCall)—Volkswagen Lane Assist - Lane Support Systems—Volvo City Safety - Autonomous Emergency Braking
Audi Side Assist - Blind Spot Monitoring. Как работает: При скорости движения выше 30 км/ч, спользуя камеру и/или технологии гидролокатора, система ‘blind-spot system’ контролирует и выводит на дисплей так называемые “мертвые зоны”, не видимые для водителя в радиусе 70 метров. Если какое-нибудь транспортное средство находится в такой зоне и водитель при этом начинает совершать какой-либо маневр и повороты рулем, то система мгновенно оповещает его о скрытой опасности посредством световых и звуковых аварийных предупреждений, предотвращая случайное ДТП.
Последние материалы