На рынке кроссоверов идет нешуточная борьба за потребителя. В базовом оснащении моделей появляются опции, доступные раннее как дополнительное оборудование или в более дорогой комплектации. Ко всему прочему дилеры предлагают свои кредитные продукты с более низкой процентной ставкой чем в банке или совсем в рассрочку, заманивают подарками. Не покупаясь на маркетинговые решения, рассмотрим сухие факты. А именно, что приобретает автолюбитель за свои “кровные”? Под “прицел” попали Ford Kuga, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai+2. Кого “застрелить”, а кого оставить в “живых” решать вам!
Ford Kuga от 1 099 900 py6лей
На выбор предложат два двигателя: дизельный 2.0 л. 136 л.с. 6 ст МКПП 320 НМ, бензиновый турбированный 2.5 л. 200 л.с. 6 ст МКПП или 5 ст АКПП 324 Нм. Привод - только полный.
Дизельный: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 8.1/5.4/6.4 время разгона до “сотни” 10.7 с.
Бензиновый:расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 13.9/7.6/9.9 у “механики”, время разгона до “сотни” 8.2 с.
Бензиновый: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 14.6/7.8/10.3 у “автомата”, время разгона до “сотни” 8.8 с.
Емкость топливного бака - 66 л.
Объем багажника: 410-1405 литров
Клиренс: 157 мм в нагруженном, 188 мм в нормальном состояниях.
Комплектация Trend
Кондиционер, ABS, EBD, ESР, электростеклоподъемники, регулировка поясничного упора на сиденье водителя, боковые зеркала с электроприводом, обогревом и указателями поворота, противотуманные фары, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, 17″ стальные колесные диски с 6-спицевыми декоративными колпаками, аудиосистема с радиоприемником, CD-проигрывателем, шестью динамиками и клавишами дистанционного управления на рулевой колонке, кожаная отделка рулевого колеса, система запуска двигателя кнопкой “Ford Power”, бортовой компьютер, дистанционное отпирание/запирание дверей, спортивные передние сиденья, крепления Isofix
В более дорогой комплектации Titanium появляются датчики дождя и света, “круиз” и “климат”, зеркало с автозатемнением, подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира, кожаная отделка рукоятки рычага КПП, легкосплавные диски 17″. Всего за каких то 80 000 рублей.
Volkswagen Tiguan от 1 018 000 рублей
На выбор предложат три двигателя: дизельный 2.0 TDI 140 л.с. 320 Нм 6 ст. АКПП. Два бензиновых 1.4 TSI 150 л.с. 240 Нм 6 ст. МКПП и 2.0 TSI 170 л.с. 280 Нм 6 ст. АКПП. Базовая версия 1.4 TSI - переднеприводная и полноприводная 6 ст. МКПП, остальные с полным приводом.
Дизельный: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 9.7/6.3/7.5, до “сотни” 7.3 с.
Бензиновый 1.4: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 9.4/6.2/7.4 2WD, до “сотни” 6.3 с.,
Бензиновый 1.4: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 10.1/6.7/8 4WD, до “сотни” 6.5 с.
Бензиновый 2.0: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 13.5/7.7/9.9 до “сотни” 6.9 с.,
Емкость топливного бака - 64 л.
Объем багажника: 470 - 1510 литров
Клиренс: 200 мм
Комплектация Кондиционер автоматический Climatronic, ABS, EBD, ESР, ASR, EDS, 3-точечные автоматические ремни безопасности спереди с электрическим преднатяжителем, стальные диски R16, двухзонный, продольные дуги на крыше, зеркало заднего вида с автозатемнением, фронтальные подушки безопасности спереди, подушка пассажира - с возможностью отключения, сиденье водителя с регулировкой по высоте, электромеханический усилитель рулевого управления, с переменной по скорости степенью усиления, наружные зеркала - с электроуправлением и подогревом с указателями поворота, противотуманные фары, подогрев передних сидений с раздельной регулировкой, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, радио с функцией воспроизведения MP3-дисков, включая CD-проигрыватель
В более дорогой комплектации Track & Field появятся регулируемые по высоте передние сиденья с поясничной опорой, электронный пакет “Offroad” (горный ассистент, внедорожный режим работы акселератора) нажатие одной кнопки, 16″ легкосплавные колеса “San Diego”, бампер Off-Road с увеличенным углом свеса, ParkPilot: задние датчики парковки с акустической и визуальной (на дисплее радиосистемы) индикацией, датчик давления воздуха в шинах, компас в многофункциональном индикаторе, ручная регулировка высоты переднего пассажирского сиденья, спинка переднего пассажирского сиденья полностью складная. И прочие “примочки” для активно путешествующих в виде различного рода органайзеров, крючков и откидных столиков для задних пассажиров. За повышенный комфорт и внедорожные ездовые качества придется доплатить не много ни мало 206 000 рублей.
Nissan Qashqai+2
XE, SE, SE+, SE+, LE, LE, LE+ - вот столько уровней комплектаций предлагает официальный дилер. Цена от 730 000 рублей - бензиновая переднеприводная “механика”. Доплатив 34 000 получаем возможность выбора 2.0 л CVT или 2.0 л 2WD “механика”, появляется ESP.
Два двигателя 1.6 114 л.с. 156 Нм 2WD 5 ст. МКПП и 2.0 141 л.с. 196 Нм передний или полный привод 6 ст МКПП или CVT.
Бензиновый 1.6: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 8.9/5.9/7 2WD время разгона до “сотни” 12.9 с.
Бензиновый 2.0: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 11/6.7/8.4 2WD МКПП, время разгона до “сотни” 10.5 с.
Бензиновый 2.0: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 11.4/7/8.6 4WD МКПП, время разгона до “сотни” 10.9 с.
Бензиновый 2.0: расход топлива, город/загород/смешанный цикл, л/100 км 10.9/7/8.5 4WD CVT, время разгона до “сотни” 11.7 с.
Емкость топливного бака - 65 л.
Объем багажника: при установленном третьем ряде 130 л, при сложенном 450 л, при сложенном втором 1520 литров
Клиренс: 200 мм
Надо понимать, что базовое оснащение будет не очень роскошным за столь скромную сумму, получаем: задние 3-х точечные ремни безопасности, крепления ISOFIX, ABS, активные подголовники, передние боковые и фронтальные подушки безопасности, система Nissan Brake Assist, EBD, шторки для передних и задних пассажиров, аудиосистема с CD-проигрывателем 4 динамика, электростеклоподьемники, клавиши управления аудиосистемой на руле, кондиционер (в следующих комплектациях “только климат”), регулируемое по высоте сиденье водителя, антибликовое зеркало заднего вида, 16″ стальные диски с колпаками, электропривод и обогрев зеркал, центральный подлокотник с кожаной отделкой, рейлинги на крыше, омываетил фар, электроусилитель руля.
ABS - Антиблокировочная система тормозов
EBD - система электронного распределения тормозных усилий
ESP - электронная система курсовой устойчивости
ASR - антипробуксовочная система
EDS - электронная блокировка дифференциала
Последние материалы