Новый Explorer приобрел таки черты представленных на рынках Латинской Америки, Канады и США “братьев” моделей Fusion и Edge. На фото Ford Edge 2006 года.
Новинка будет оснащаться двигателями объемом 3,5л Ti-VCT, мощностью 290 л.с. и двухлитровым EcoBoost I-4 с турбонаддувом обеспечивает мощность в 237 л.с. Первый обеспечивает улучшенный на 20% расход топлива, в сравнии с предыдущей моделью. С опциональным двигателем EcoBoost расход топлива улучшается на 30%
На рынке США Ford Explorer 2011 будет доступен для заказа этой зимой в трех комплектациях: базовой, XLT и Limited. Кроме того, в качестве опции можно будет заказать вариант с третьим рядом сидений, оснащенным первой в мире системой надувных ремней безопасности.
В качестве электронных “поводков” в списке опций появится система Curve Control, регулирующая скорость при вхождении в крутой поворот; активный помощник при парковке, избавляющий водителя от необходимости рулить; камеры, передающие информацию из “слепых зон”.
Цены на новинку стартуют от $ 28995, что приблизительно на $ 1000 дешевле, чем нынешние поколение. Стандартный Explorer будет предлагаться с системой переднего привода и двигателем 3,5л Ti-VCT.
Последние материалы