Данная силовая установка не имеет гидротрансформатора и работает вместе с автоматической трансмиссией с двумя сцеплениями, под управлением системы Intelligent Dual Clutch Control.
Как и в большинстве гирбридов, ДВС используется при разгоне со средней скорости, а также при резком ускорении. В остальных случаях используется электромотор. Таким образом, гибридный седан способен преодолевать путь в 19 км на одном литре бензина, а расход составит в среднем 5.2 л топлива на 100 км. Цена, по которой Fuga будет предлагается в Японии: 5,78-6,3 млн. йен (около 71-77 тыс. долларов США)
Последние материалы