Планируется, что на первом этапе автомобиль будет собираться из автокомпонентов японского производства, учитывая при этом возможности локализации. Представитель Nissan объясняет выбор не самой популярной модели для сборки в России желанием ориентировать завод на производство автомобилей верхнего сегмента среднего класса и моделей бизнес-класса.
“Мы выбрали для сборки в России именно этот автомобиль, так как из всех европейских рынков эта модель наиболее популярна в России. Производить здесь Qashqai нам менее выгодно, так как эту модель уже собирают в Англии и она без того имеет в России большой успех”, - заявил де Буйе.
По его словам, летом на российском заводе из-за увеличения мощностей производства будет проведен дополнительных набор персонала в 600 человек. За полгода работы в 2009 году российский завод Nissan собрал 4 000 автомобилей, хотя мощность предприятия составляет 50 000 в год. Также вице-президент Nissan заявил, что компания намерена к 2012 году выпустить специальную модель для российского рынка. По его словам, это будет бюджетный седан B класса с российской локализацией.
Третьей моделью, производимой в России, станет кроссовер Nissan Murano - сообщил на пресс-конференции журналистам вице-президент компании Nissan International по продажам Франсуа Гупиль де Буйе.
Планируется, что на первом этапе автомобиль будет собираться из автокомпонентов японского производства, учитывая при этом возможности локализации. Представитель Nissan объясняет выбор не самой популярной модели для сборки в России желанием ориентировать завод на производство автомобилей верхнего сегмента среднего класса и моделей бизнес-класса.
“Мы выбрали для сборки в России именно этот автомобиль, так как из всех европейских рынков эта модель наиболее популярна в России. Производить здесь Qashqai нам менее выгодно, так как эту модель уже собирают в Англии и она без того имеет в России большой успех”, - заявил де Буйе.
По его словам, летом на российском заводе из-за увеличения мощностей производства будет проведен дополнительных набор персонала в 600 человек. За полгода работы в 2009 году российский завод Nissan собрал 4 000 автомобилей, хотя мощность предприятия составляет 50 000 в год. Также вице-президент Nissan заявил, что компания намерена к 2012 году выпустить специальную модель для российского рынка. По его словам, это будет бюджетный седан B класса с российской локализацией.
Последние материалы