Что способен предложить сегодня рынок, если у нашего потребителя в кармане всего 500 000 рублей? Претендентов не густо - на удочку нам попались два “немца” и два “японца”. Следует отметить что в борьбе за потребителя в этой ценовой категории лидирующую позицию явно занимает запад. Ведь модель Polo Sedan совсем недавно вышла на российский рынок, тогда как NISSAN NOTE, а уж тем более ALMERA CLASSIC не то чтобы приелись, но морально устарели. Тем не менее их предлагает дилер, а следовательно есть спрос. С них и начнем.
NISSAN ALMERA CLASSIC в комплектации “PE” с двигателем 1.6, 107 л.с., МКПП5. В базовой комплектации находим подушку безопасности водителя, центральный замок, электростеклоподъемники передних дверей, гидроусилитель руля. Комплектация с кондиционером обойдется в 509 000 рублей. Не густо. А потому:
NISSAN NOTE в комплектации “Comfort” с двигателем 1.4, 88 л.с., МКПП5. В базе имеем: фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, ABS, EBD, усилитель экстренного торможения (Brake Assist), крепления для детского сиденья стандарта ISOFIX, наружные зеркала с электроприводом и подогревом,подогрев передних сидений, электроусилитель руля, стеклоподъемники только спереди. За версию с кондиционером попросят 505 000 рублей.
Polo Sedan в комплектации “Trendline” с двигателем 1.6 105 л.с., МКПП5. В базовое оснащение входит: антиблокировочная система, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, электростеклоподъёмники спереди и сзади, регулировка по высоте сиденья водителя, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, электромеханический усилитель рулевого управления, многофункциональный дисплей с маршрутным компьютером. Итого плюс кондиционер - 476 000 рублей.
Просто Polo в комплектации “Trendline” с двигателем 1.2 60 л.с., МКПП5. Немного проигрывает по комплектации Sedan`у: система ABS, водительское сиденье с регулировкой по высоте, электростеклоподъемники, центральный замок, рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона. Выходит 485 000 руб. За кондиционер придется доплатить 36 000.
Последние материалы