Трудно выбрать автомобиль для работы и отдыха. Пожалуй вещи не совсем совместимые на первый взгляд. Однако японский автопром справился с этой задачей на твердую пятерку! Пикап - автомобиль, который всегда в помощь: и на работе и на отдыхе.Пикап Navara предназначен для людей, свободных духом. Он обладает великолепной тягой, мощностью и разгоном, чтобы с комфортом перевезти вас и ваши грузы туда, куда Вам будет угодно. Гласит официальный сайт NISSAN. Попытаемся разобраться в соответствии этой формулировки с действительнойстью.
Navara предлагают всего в четырех комплектациях ХЕ, SE, LE и SiV. ХЕ - «одинарный» King Cab и Double Cab с двойной кабиной, остальные только Double Cab. На выбор предложат шести ступенчатую “механику” или пяти ступенчатый “автомат”. В комплектации LE, SE и SiV только “автомат”. Двигатель во всех комплектациях один - дизельный, рядный, четыре цилиндра, объемом 2500 “кубиков”, мощностью 174 лошадинных сил и 403 Нм. Расход топлива в городском цикле для “механики”, л/100 км: 10,7 в загородном цикле 7,3, для “автомата” прибавьте пол-литра.
Постоянный полный привод. Трансмиссия Nissan Navara позволяет эксплуатировать автомобиль в заднеприводном варианте, с приводом на все колёса и жёсткой связью между осями. Кроме этого, есть понижающая передача и блокировка заднего межколёсного дифференциала. По части проходимости: от самой нижней точки 233 мм. Грузоподьменость 765 кг.Базовое оснащение порадует даже придирчевых потребителей.Гидроусилитель руля, круиз-контроль, водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, иммобилайзер NATS, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидений, электростеклоподьемнки, блокировка замков всех дверей с места водителя, кондиционер (с фильтром), CD-проигрыватель, подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist), ABS, передние противотуманные фары, омыватели фар высокого давления. Согласитесь мало кто может похвастаться таким набором.
Из недостатков, впрочем, можно отметить лишь интеръер: все на своем месте - нужные ручки находишь там, где ищешь, но не хватает выразительности. Пластик выгладит уж больно дешевым. На дороге не загруженный автомобиль немного потряхивает - дань рессорной подвеске. Да и владельцы Navara отмечают отличное поведение вне дороги - видимо это и есть его стихия.
Стоимость базовой модели от 1 200 000 рублей, максимальная комплектация обойдется 1 500 000 рублей.
Mitsubishi L 200. Исполняется в вариантах с двухместной двухдверной (Single Cab), четырёхместной двухдверной (Club Cab) и четырёхдверной пятиместной (Double Cab) кабиной. Три комплектации Invite, Invite+, Intense. 
Двигатель как и предшественника один - тоже дизельный, рядная “четверка”, объемом 2500 “кубиков”, правда мощность немного меньше - всего 136 л.с. и крутящий момент соответственно ниже 314 Нм. Во всех комплектациях кпп только ручная - экономия денег? Аппетит такой же как и у “земляка” - город л/100 км: 10,6 в загородном цикле 7,4.
Награды. «Лучший пикап» 2008 года (премия «Золотой Клаксон»), «Лучший пикап» 2008 года (премия «Внедорожник Года»).
Трансмисся . На L200 установлена система полного привода Super Select. Рычаг управления «раздаткой» имеет четыре положения: 2H, 4H, 4HLc и 4LLc.
2H (задний привод), 4H (постоянный полный привод), 4HLc (постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала) и 4LLc (постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и подключением пониженного ряда передач). Причем переключение может происходить при движении вполть до 100 км/ч. С таким набором этому “гражданскому”можно смело “призываться” в ряды вооруженных сил. Клиренс немного больше конкурента 240 мм. А вот грузоподъемность оставляет соперника далеко позади - 1080 кг.
Посмотрим, что у автомобиля имеется в “базе”. Электронный иммобилайзер, электростеклоподьемники, обогрев передних сидений, надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые брусья безопасности в дверях, 6-крючков для фиксации груза в грузовой платформе, задний противотуманный фонарь, боковые зеркала заднего вида с черными корпусами и механической регулировкой и выпуклыми зеркалами с обеих сторон, задний противотуманный фонарь, задний защитный противопоткатный брус, стальная защита двигателя и кпп, аудиоподготовка, 4 динамика, антенна. Отопитель x 2, воздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров (вот этого нет в базовом оснащении ниссана). Отопитель вещь незаменимая при наших погодных условиях. В сравненнии с базовой версией Nissan Navara отсутствуют ABS и EBD. Но в более дорогой комплектации Intense, присутствует и то и другое, это при стоимости 945 000 рублей. А базовая комплектация Invite вообще обойдется в 745 000 рублей.
Последние материалы