С первого сентября на территории Российской Федерации водится утилизационный сбор.Он касается как новых, так и подержанных автомобилей всех категорий: легковых, коммерческих, грузовых. Его будут платить компании-импортеры и граждане, самостоятельно ввозящие иномарки.Рассчитывать размер сбора придется самостоятельно, на основе предложенных ставок и коэффициентов к ним. Эту информацию можно будет узнать на сайте Федеральной таможенной службы (ФТС), которая и займется сбором. Оплатить сбор можно как при таможенном оформлении автомобилей, так и позже. Во втором случае - в любом банке. После оплаты сбора работники таможни выдадут приходный ордер и поставят отметку в паспорте транспортного средства. Только при наличии этой отметки в ГИБДД можно будет зарегистрировать машину. Это же правило будет действовать и для поддержанных ТС - зарегистрировать авто можно будет только при наличии отметки в ПТС - о том, что утилизационный сбор внесен.
Размер сбора будет рассчитываться путем умножения базовой ставки на коэффициент утилизационной трудоемкости и объема двигателя автомобиля. Базовая ставка для легкового автомобиля установлена в размере 20000 рублей, для грузового - 150000 рублей. Так, например, коэффициент на ввозимую иномарку с объемом двигателя не более 2000 см3 и возрастом более 3-х лет составит 0,15, умножаем на базовую ставку 20 000 рублей=3 000 рублей. Таким образом, даже если правительство выполнит свои гарантии по снижению таможенных пошлин на авто на пять процентов первые три года нахождения в ВТО, а в течение семи лет еще на десять – введение утилизационного налога приведет к увеличению стоимости автомобилей.
С российских автопроизводителей сбор взиматься не будет, однако они должны будут представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобилей, в противном случае и им нужно будет внести сбор в ФТС. Их обязали организовать за свой счет на территории каждого региона РФ и в каждом поселении, городском округе с численностью населения 500 тысяч человек и более (или на расстоянии не более 50 километров от границ поселения, городского округа) пункты приема и доставку подлежащего утилизации авто.
Корректировку цен на автомобили, в связи с введением утилизационного сбора, уже провела компания ООО «Тойота Мотор». Цены увеличатся на модели: Auris (на 1,2%), Corolla (на 1,7%), Highlander (на 0,6%), Land Cruiser Prado (на 0,5%), Land Cruiser 200 (на 0,9%), Hilux (на 2–5,1%), Hiace (на 16,1–18,4%), а также Lexus GX 460 (на 0,6%).
Что касается Беларуси и Казахстана (которые входят в единый таможенный союз с Россией) – автомобили, которые ввозятся с их территорий не подлежат уплате утилизационного сбора. Эти страны пока что не планируют вводить уплату УС. По крайней мере, до вступления в ВТО. Беларусь планирует вступить в эту организацию в начале 2014 года.
Последние материалы