Saleen S7 Twin Turbo – еще один достойный экспонат автомобильной выставки-ярмарки тщеславия. Внешность этого заднеприводного двухместного спортивного купе – продукт мыслительной деятельности известного в автомобильных кругах дизайнера Фила Фрэнка.
Корпус Saleen S7 – это карбоновый кокон со стальным каркасом. Некоторые внешние панели кузова также сделаны из карбона. Большая часть работ по аэродинамике авто проводилась в Шотландии. По словам инженеров, принимавших в них участие, степень совершенства кузова суперкара близка к болидам Фолмулы-1. Мощность двигателя Saleen S7 (семилитрового V-8) – 750 л/с. Этот показатель достигнут за счет наличия в конструкции авто двух турбонагнетателей. Разгон до сотни происходит за 2,8 с. А максимальная скорость – 390 км/ч. Коробка передач – шестиступенчатая «механика». На авто устанавливаются специальные спортивные шины Michelin Pilot Sport PS2. Стоит также упомянуть и специально разработанные для Saleen S7 шестипоршневые тормозные суппорты Brembo.
В салоне Saleen S7 Twin Turbo водитель и пассажир чувствуют себя достаточно комфортно. Здесь есть климат-контроль, электропривод боковых стекол, лобовое стекло со специальным обогревом. Кроме того, наличествует мультимедийная система: на ее экране можно ознакомиться с тем, что происходит позади авто – сюда выводится информация с видеокамеры. Но, в целом, салон выглядит скромнее, чем у двух предыдущих участником обзора. Купить себе это «четырехколесное тщеславие» можно за 550 тыс. долларов.
Гордость британского джентльмена
Когда тебе сто лет – пора задуматься о душе. Британские автомобилестроители из компании Morgan, которая как раз в этом году празднует свой вековой юбилей, о душе явно подумали и явили миру очень душевное и, думается, очень английское авто.
Morgan Aero Super Sports – так называется премьера этого года. Если б автомобили могли говорить, этот, наверняка, передал бы привет в Голландию, уже упоминавшемуся здесь «автомобилю-самолету» Spyker C8 Aileron. Дело в том, что Morgan Aero Super Sports полностью выполнен из авиационного алюминия. Вернее так – у авто алюминиевая рама, а каркас деревянный (ясеневый – это традиция производителя), также обшитый панелями из алюминия. Из «летучего» металла сделаны и две съемные панели крыши. Да и шасси – тоже из него. Заглянем под капот Morgan Aero Super Sports. Здесь обнаружим бензиновый «BMW-шный» V8, объемом 4, 8 литра. Мощность двигателя – 367 л.с. Разгон до сотни – 4,5 секунды, а максимальная скорость – 273 км/ч. Потенциальным покупателям предлагается на выбор две коробки передач: шестиступенчатая механическая и пятиступенчатая автоматическая.
Салон Morgan Aero – симбиоз кожи дерева и алюминия. Дизайн внутреннего пространства двухместного автомобиля – ностальгия по первой трети XX века. Впрочем, не смотря на настроение «под старину» все современные решения предусмотрены: подушки безопасности, круиз-контроль, климат-система, ABS, EBD, контроль давления в шинах… Собственно, не только интерьер, но и экстерьер отсылает к автомобильной классике 20-30-х годов прошедшего столетия: этот длинный капот, вынесенные колеса…
Продажи Morgan Aero Super Sports начнутся в 2010 году. Ориентировочная стоимость – от 180 тыс. долларов. Предварительно объявлено, что компания планирует выпустить не более 200 таких автомобилей. Уже известно, что как минимум четверть из них уйдет в США.
Конечно, эта dream team – далеко не все автомобили из тех, что ныне выпускаются, о которых можно мечтать. Да и вообще все субъективно. Кто-то не может наглядеться на Saleen S7, Koenigsegg или Ferrari, а кому-то они давно надоели – мечтается о стареньком Volkswagen Beetle…
Последние материалы