В Государственную Думу поступил проект поправок в КоАП и в закон «О безопасности дорожного движения», подготовленный Серегеем Шишкаревым - председателем комитета по транспорту. Смысл поправок сводится к уточнению категорий водительского удостоверения - в частности введение категории для управления мопедом, соответственно владельцам получать ВУ на общих основаниях.
Впрочем, наш сайт уже сообщал о подобной инициативе ГД: http://auto.weare1.info/podkategorii-v-voditelskom-udostoverenii-i-ekzamenyi-na-avtomate/, видимо назрело. В целом СМИ отмечают увеличение количеств ДТП с участием данного вида транспорта, да и мы - простые пешеходы и автолюбители воочию каждодневно убеждаемся в заметном увеличении количества мопедов на дорогах общего пользования.
Интерес со стороны подростков да и взрослых к скутеру, как к средству передвижения, понятен, ведь согласно действующему законодательству, такие транспортные средства не подлежат государственной регистрации и водительское удостоверение для управления получать не нужно. Как и не требуется обучение правилам дорожного движения - участниками которого они являются.
А вот в Германии, например, категории А, ВЕ, С1Е, СЕ, MLT - последняя мопед, автопоезда со скоростью меньше 60 км/ч и остальные автопоезда.И водитель мопеда сдает как теорию так и вождение.
Напомним, что в случае принятия поправок, будет введена новая категория – «М» (мопеды). Ее можно будет получить уже в 16 лет. «А1» - сюда будут относиться мотоциклы с мотором объемом не более 125 «кубов» и с максимальной скоростью более 50 км/ч. «С1» - грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонны и до 7,5 тонны. «D1» - автобусы, имеющие 8-16 сидячих мест помимо сиденья водителя.
Последние материалы