Премьерный показ Volkswagen Golf седьмого поколения состоялся на этой неделе в Берлине. Главной особенностью популярной модели помимо больших, чем прежде, размеров станет экономичность и соответствие новым экологическим нормам. В линейке нового Golf будет сверхэкономичная версия Blue Motion с расходом всего 3,2 л на 100 км пути.
Основным отличием хэтчбека стала новая универсальная платформа, благодаря которой автомобиль прибавил 56 мм в длину, 13 мм в ширину, на 59 мм увеличилась колесная база. В первую очередь увеличение размеров сказалось на просторности салона. Выросло в объеме и багажное отделение 380 литров против 350 у его предшественника.
При создании автомобиля использовалась более тонкая сталь и специальные методы штамповки деталей. Благодаря этому “семерка” стала на 100 кг легче предшественника и (следовательно) значительно экономичнее - на 23%. Так, например, дизельный двигатель объемом 3,2 литра, при использовании функции отключения половины цилиндров, потребляет всего 4,8 литра на 100 километров пути.На выбор покупателям будет предложено три варианта стандартного бензинового двигателя объемом 1,2 литра мощностью 105л.с. и два варианта двигателя объемом 1,4 литра с мощностью 122л.с. и 140л.с. соответственно. Для варианта GTI предусмотрен турбированный двигатель с рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 220 л.с.
Для любителей дизельных моторов будет представлено четыре ДВС с мощностью от 90 до 180 л.с. Кроме того, специально для любителей быстрой езды предложат версию Golf R мощностью 290 л.с. Не уточняется, какие комплектации готовят для России, но есть основания полагать, что в связи с наметившимся у нас дизельным трендом помимо бензиновых моторов объемом 1,2 и 1,4 л клиентам предложат и дизельные двигатели.
Заявленная стоимость новинки в Германии - 16 тысяч евро. В “базе” предложат систему климат-контроля и мультимедийную многофункциональную систему с цветным дисплеем.
Последние материалы