Давно идущие разговоры об ужесточении ответственности за угон с целью “покататься” материализовались в проект закона, который Вячеслав Лысаков (первый зам руководителя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству) внесет на обсуждение депутатов. Изменения переведут это преступление в раздел тяжких и исключит штрафы, а максимальное наказание - до 15 лет лишения свободы.
В настоящее время ст. 166 УК РФ предусматривает за угон автомобиля штраф в размере до 120 т.р. или лишения свободы на срок до 5 лет. Максимальный срок - до 12 лет (для случаев угона с применением насилия). Однако судебная практика по этой статье такова, что в большинстве случаев выносится условный срок и (или) штраф.
«Если мы это (угон) сделаем тяжким преступлением, то для того, чтобы вынести условный срок, судье придется железную аргументацию приводить: что у него мать парализована, пятеро детей и так далее. Это будет реально сложно сделать», - сказал Лысаков, который надеется, что его законопроект будет рассмотрен Госдумой в рамках осенней сессии. По его словам, с МВД законопроект уже согласован.
“Пьяная” тема опять в моде
Дмитрий Медведев призвал ужесточить уголовную ответственность за ДТП, совершенные в состоянии алкогольного опьянения.
Призывы главы правительства звучат на фоне череды громких ДТП с пострадавшими, при этом абсолютное большинство из них совершалось водителями в состоянии сильного алкогольного опьянения. Премьер отметил, что наказание сейчас умеренное, а должно быть более строгим.
По данным ГИБДД РФ жертвами пьяных водителей только за прошлый год стали 2103 человека. В этом году в авариях погибли 2300 человек. Страшное ДТП, в котором по вине пьяного лихача погибло семь человек, подтолкнуло депутатов-единороссов внести на обсуждение в Госдуму законопроект, ужесточающий наказание за пьяное вождение.
Третье изменение коснется водителей-новичков
Общественный совет при МВД предложил ограничить возможности водителей-новичков по управлению автомобилями. И новое, как известно, это хорошо забытое старое, ведь система действовала в свое время в СССР. В первый год после получения прав автомобилисту не разрешалось ездить быстрее 70 км/ч, управлять машиной ночью и возить больше одного пассажира.
Ввести ограничения для молодых водителей предложил актер, народный артист России, член Общественного совета при МВД Сергей Никоненко. «Молодые ребята на очень мощных машинах через две недели после получения прав чувствуют себя как короли на дорогах. Может быть, после того, как они сдали экзамен, выдавать на четыре года временное удостоверение? А после того, как привыкнут к грамотному вождению,— настоящее». Идею поддержал заместитель главы МВД по транспорту Виктор Кирьянов.
Аварии с начинающими водителями действительно происходят очень часто: каждая третья авария происходит по вине неопытных водителей. Подобные ограничения применяются в Европе и себя полностью оправдывают. В некоторых странах полноценное вождение разрешено только со «стажа» в 100 т.км. Однако для введения подобной системы в РФ нужно будет вносить изменения в закон о безопасности дорожного движения. Ранее автошколы предлагали МВД ввести обязательный второй этап обучения, который нужно проходить через год после получения прав. В Австрии с помощью этой меры удалось снизить аварийность на 35%.
В России норма была отменена 20 лет назад из-за сложностей контроля.
Последние материалы