Отечественным покупателям некоторых - наиболее популярных среди автолюбителей - моделей компании Chevrolet действительно “есть, что отметить”. Именно так звучит слоган, под которым в первом квартале текущего года пройдет рекламная компания знаменитой марки, объявившей о снижении цен на ряд авто эконом-класса.
continue reading "Chevrolet снижает цены в России"

Минпромторг РФ подготовил перечень из 66 моделей новых легковых автомобилей отечественного производства, на покупку которых в рамках программы будет выдаваться ваучер. Соответствующий проект приказа размещен на сайте Минпромторга.
continue reading "Полный список авто на покупку которых выдадут ваучер при утилизации"

Уже на этой неделе в США будет полностью прекращено производство автомобилей марки Hummer, передает РБК. Сейчас в США работает линия по сборке лишь внедорожников Hummer H3 и пикапов H3T, а вот производство Hummer H2 было приостановлено еще в прошлом году.

continue reading "Легендарный Hummer станет китайским"

Одним из главных дебютантов американского автопрома на мотор-шоу в Детройте многие эксперты назвали концепт-кар Cadillac XTS Platinum Concept, который станет новым флагманом компании, сменив на этом посту седан DTS.

continue reading "Cadillac XTS Platinum Concept в Детройте"

Volkswagen представил на автосалоне в Детройте New Concept Coupe - концепт гибрида - купе на платформе Golf.
New Concept Coupe получит четырехцилиндровый двигатель TSI объемом 1,4л, мощностью 150лс, с крутящим моментом в 220Нм и электромотор мощностью 27лс.  Концепт оснащается семиступенчатой секвентальной трансмиссией DSG.

Силовая установка позволяет New Concept Coupe разгоняться с 0 - 100км\ч за 8,6сек.  Максимальная скорость - 227км\ч, расход топлива составляет 4,2л\100км. Автомобиль может передвигаться и только на электротяге, с полностью отключенным ДВС.Так же показан Ford Focus нового поколения.  Автомобиль, который поступит в продажу в США в начале следующего года получит двухлитровый, четырехцилиндровый, бензиновый двигатель мощностью 155лс.

На выбор будут предлагаться две коробки передач - шестиступенчатая механическая, либо шестиступенчатый “автомат” PowerShift.  Для американского рынка Ford подтвердил выпуск электрического варианта Focus. Концепт Chevrolet Aveo RS.  Автомобиль оснащен четырехцилиндровым двигателем Ecotec с турбонаддувом, объемом 1,4л, мощностью 138лс и механической коробкой передач. Серийная версия Aveo пойдет в производство в 2011 году.  Для рынка США автомобиль будет выпускаться на заводе GM в штате Мичиган.Honda  представила на автосалоне в Детройте  серийную версию нового трехдверного хетчбека CR-Z с гибридной силовой установкой.

Автомобиль оснащен полуторолитровым двигателем  i-VTEC и электромотором мощностью 13,4лс.  Суммарная мощность гибридной системы - 122лс.Трансмиссия в базовой комплектации - шестиступенчатая “механика”, вариатор  CVT будет предлагаться в качестве опции.
В продажу на североамериканский рынок новинка поступит во второй половине 2010 года.

Сегодня Ford снял запрет на публикацию фотографий модели Focus следующего поколения, предоставив публике возможность изучить первые официальные изображения. А рассматривать есть что, поскольку новый Focus – не просто замена успешного европейского хэтчбека.

Этот автомобиль – возможно, самая важная новинка американского автопроизводителя за последние 25 лет, и объясняется это тем, что Focus должен будет превратиться в машину, продающуюся на всех мировых рынках. Более того, к 2012 году шасси, узлы и агрегаты нового Focus станут основой целого семейства авто, состоящего из десяти моделей.

В компании рассчитывают удвоить достигнутые к настоящему времени объемы продаж, доведя их до двух миллионов штук в год. Эта модель будет продаваться в 122 странах, поэтому она просто обязана нравиться буквально всем.

Новые четырех- и пятидверные версии Focus сохранят габариты своих предшественников, однако их внешнее и внутреннее оформление будет совершенно иным. Кроме того, все версии Focus следующего поколения будут комплектоваться электроусилителем руля, что позволит снизить уровень шума в салоне.

Согласно заявлению пресс-службы Ford, новая модель будет практически одинаковой для всех рынков. Это не просто декларация – идентичными станут 80% деталей. Отличия будут продиктованы лишь разными требованиями к сертификации таких элементов, как колеса и шины.

Салон новинки весьма современен, технологичен и тщательно проработан. Особо стоит отметить высокую центральную консоль и то внимание, с которым конструкторы подошли к выбору материалов отделки и проектированию мельчайших деталей.

В качестве силового агрегата европейцам предложат новый 1,6-литровый бензиновый турбомотор Ecoboost с непосредственным впрыском и линейку усовершенствованных дизелей Duratorq. Американцы получат двухлитровый атмосферный двигатель с двойной регулировкой фаз газораспределения. Все эти силовые установки будут экономичнее и мощнее доступных ранее.

По обе стороны Атлантики новый Ford начнут комплектовать шестиступенчатой коробкой передач с двухдисковым сцеплением, которая позволит сделать автомобиль на 9% более экономичным, чем Focus предыдущего поколения с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.

И седан и хэтчбек поступят в продажу в начале 2011 года. На первом этапе выпускать их будут в Германии, США и Китае, позже список пополнят Испания и Россия.

Предположительно, процесс “избавления” американцами от убыточного предприятия займет более полугода. Однако, несмотря на то, что решение о ликвидации Saab уже принято, General Motors продолжают поиски потенциальных покупателей шведского завода. Главным претендентом, по-прежнему, остается голландский Spyker Cars NV.

Напомним, что о продаже Saab General Motors заявил еще летом текущего года. Изначально основным претендентом на покупку предприятия выступала другая шведская компания-производитель суперкаров Koenigsegg. Шведы намеревались инвестировать в обанкротившийся завод 900 миллионов долларов. Но в конце ноября Koenigsegg неожиданно для всех заявила о прекращении переговоров с GM о покупке Saab. Ближе к середине декабря китайская автомобильная компания Beijing Automotive Industry Holding Corp. приобрела часть акций шведского завода. Примерно в это же время GM отклонил предложение Spyker о покупке Saab, ссылаясь на возникнувшие разногласия. Но уже спустя неделю американцы приняли решение возобновить переговоры с голландцами. Крайними срокам подписания сделки значилось 31 декабря, однако до сих пор неизвестно, на какой стадии находятся переговоры двух автокомпаний. Как пишет “РБК”, ссылаясь на исполнительного директора GM Эда Уитакера, “продажа шведского автопроизводителя Saab маловероятна”. По словам руководителя концерна, GM не получил заявок на Saab, “удовлетворительных с финансовой точки зрения”.

Помимо голландцев, на владение шведский предприятием претендует глава “Формулы-1″ Берни Экклстоун. Британский предприниматель считает, что Saab “хорошая марка, которая, возможно, была предана забвению нынешними владельцами”. Экклстоун планирует объединиться с частным инвестиционным фондом из Люксембурга Genii Capital, который, стоит отметить, недавно приобрел значительный пакет акций французского Renault.

В случае, если General Motors так и не найдет покупателя на Saab, удовлетворяющего всем потребностям компании, шведское предприятие будет ликвидировано, а более 4 тысяч человек останутся без работы.

5 января 2009
Камаз занял третье месте на первом этапе гонки Дакар-2009. На стартовом этапе ралли Дакар 2009, экипаж Ильгизара Мардеева показал лучший среди российских КАМАЗов результат. Первым пришел GINAF Марселя ван Влита, 2 секунды ему уступил еще один GINAF под управлением Герарда де Роя.

Вслед за финишировавшим с отставанием в 22 секунды Мардеевым расположился в итоговом протоколе КАМАЗ Фирдауса Кабирова, проигравший ван Влиту ровно 2 минуты. Многократный победитель “Дакара” Владимир Чагин финишировал с отставанием 3 минуты 32 секунды занял седьмое место.

С 9 по 11 января 2009 года на плато Лагонаки в Апшеронском районе Краснодарского края состоялся восьмой благотворительный внедорожный фестиваль юга России Разбушлат 2009. Зимний джиппинг Разбушлат проведен внедорожным клубом “Майкоп Off Road”, при участиии магазина “Правильное Направление”.

19 января
Виктор Кирьянов заявил о введении водителського удостоверения нового образца к концу 2009 года.
Новые права будут отличаться немного другим дизайном. Главное в другом – появятся дополнительные водительские категории. На сегодняшний день в наших водительских правах есть только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельные тягачи). Но в новых правах будет уже 7-12 категорий. Вероятнее всего, к существующим категориям присоединятся новые: А1, В1, С1, D1, а может быть и другие. Единичка, будет обозначать то, что водитель относится к так называемым «новичкам» и, следовательно, имеет определенные ограничения.

continue reading "Уходящий год в новостях"

Smart (Смарт) — марка автомобилей особо малого класса, выпускаемых одноимённой компанией, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (в дальнейшем Swatch вышла из этого проекта) с целью создания городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля Smart. Micro Compact Car в сентябре 2002 изменило название на Smart GmbH.
Модель Smart («Умник») была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 1997. Автомобиль производится во французском городе Амбаш с 1998. Автомобиль оснащён трёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом объёмом 0,6 л мощностью 45 л.с. с впрыском топлива. Двигатель располагается сзади и приводит в движение задние колеса. Также выпускалась модификации с увеличенной мощностью до 55 л.с. Максимальная скорость 135 км/ч. В 1999 г. модельный ряд был дополнен модификацией с трехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом объемом и прямым впрыском 0,8 л мощностью 41 л.с. Шестиступенчатая коробка передач Softouch с изменяемым передаточным отношением и электрическим сцеплением. В стандартную комплектацию входят ABS, система динамической стабилизации, противобуксовочная система, «краш-менеджер», травмобезопасная рулевая колонка, подушки безопасности для водителя и пассажира.Премьера кабриолета — сентябрь 1999 года.

В ноябре 1999 года был показан вариант с двигателем cdi.В 2007 году объём производства составил 102 660 автомобилей.

Хотя Smart появился на рынке только осенью 1998 года, у него есть богатая история в концерне DaimlerChrysler.

Проектирование принципиально нового городского малолитражного автомобиля началось уже в 1972 году. Группу разработчиков Daimler-Benz AG возглавил Johann Tomforde.

В 1989 году одно из подразделений The Swatch Group Ltd. (Швейцария) под руководством Nicholas G. Hayek занялось разработкой оригинального дизайна будущего автомобиля. В 1993 году в Mercedes-Benz начинается разработка технико-экономического обоснования производства маленького автомобиля для города.

1 июня 1994 начинается развитие Smart в Реннингене (Renningen) вблизи Штутгарта (Stuttgart).

В сентябре 1995 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте (Frankfurt) на суд общественности был представлен первый прототип Smart. 11 октября выдано разрешение на строительство завода, а всего через 3 дня, 14 октября 1995 года, в фундамент был заложен первый камень.

В июне 1996 года, несмотря на то, что Smart еще не запущен в продажу, он получает награду «Europaischen Design-Preis» в Маастрихте (Maastricht).

12 июня 1997 года Daimler-Benz AG открывает завод в Марьенфельде (Marienfelde) по производству двигателей для Smart. 1 июля 1998 года начинается производство Smart. 10 июля 1998 года по всей Европе начинается предварительная продажа Smart.

Октябрь 1998 года является официальной датой выхода на рынок Smart City-Coupe в Европе. Открыты центры по продаже Smart в девяти европейских странах: Бельгии, Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Австрии, Швейцарии, Испании и Нидерландах. 31 октября 1998 года Swatch Group принимает решение передать оставшиеся 19% акций Micro Compact Car AG компании Daimler-Benz AG. В результате этого MCC станет 100% дочерними обществом Daimler-Benz AG.В сентябре 2000 года МСС становится первым производителем, оборудующим свои автомобили точкой доступа в Интернет. В марте 2001 года Штаб-квартира и Центр развития и продаж компании Smart GmbH размещается в Бёблингене (Boblingen).

В сентябре 2002 года компания Micro Compact Car Smart GmbH переименовывается в Smart GmbH. В сентябре 2002 года в Hambach запущена новая линия по производству Smart Roadster и Smart Roadster-Coupe.

В апреле 2003 года по всей Европе начата продажа Smart Roadster, Smart Rroadster-Coupe, Smart City-Coupe BRABUS and Smart Cabrio BRABUS.
Brabus Smart Roadster Coupe V6 BiTurbo V-1.396, мощность - 170 л.с., максимальная скорость - 220 км./час
На сегодняшний день официальные диллеры Smart в России предлагают всю линейку автомобилей в ценовом диапозоне от 530 000 рублей ( за модель Smart Fortwo) до 1200 000 рублей (Smart Roadster).

Сегодня в материале статьи рассмотрим подробнее автомобили - Toyota Camry, Volkswagen Passat и Chrysler 300C. Выбор автомобиля сродни познанию самого себя, такой вот трудоемкий в принципе процесс. Ведь автомобиль - всегда “копия” своего хозяина. Резкий в манерах и “горячий” в поведении человек выбирает автомобиль более спортивный. Гордые и себялюбивые люди тяготеют к бизнес-классу. Представленные модели в топовых версиях весьма “горячие”, хотя спортивными их не назовешь. Да и зачем спортивный автомобиль в городе, в пробках. Комфорт - главное “блюдо” сегодняшнего “стола”, для состоявшихся себялюбцев.

Toyota Camry 2,4л от 724 000 рублей

Мощность двигателя л.с.: 167
Крутящий момент / оборотах: 224/4000
Вид топлива: АИ-95
Объем топливного бака: 70 литров
Время разгона до 100 км/ч: 9.6 сек
Расход топлива в городском цикле: 11.6 л./100 км, трасса: 6.7 л./100 км, смешанный: 8.5 л./100 км
Тип коробки передач: Механическая
Снаряженная масса: 1450-1525 кг
Полная масса: 1985 кг
Объем багажника: 535 литров
Размер шин: 215/60 R16 Сами представители компании признают, что при разработке дизайна новой Camry использовались стилистические решения Toyota, воплощенные в моделях класса люкс. Читай - Lexus. Отсюда и появились черты, за счет которых машина выглядит солиднее и дороже своих одноклассников. Автомобиль обладает очень высоким уровнем комфорта и легкостью управления. У него отличная плавность хода, неплохая подвеска и мощный эластичный двигатель. Даже в базе оснащена достаточно: раздельный климат, неплохая “музыка”. Весь электропакет, кроме разве только одного: водительское кресло регулируется только продольно, и это в автомобиле такого класса!
Volkswagen Passat 1.6л. от 734 000 рублей Мощность двигателя л.с / оборотах: 102
Крутящий момент / оборотах: 148/3800
Вид топлива: АИ-95
Объем топливного бака: 70 литров
Время разгона до 100 км/ч: 12.4 сек
Расход топлива в городском цикле: 10.8 л./100 км, трасса: 6.1 л./100 км, смешанный: 7.8 л./100 км
Тип коробки передач: Механическая
Снаряженная масса: 1343-1515 кг
Полная масса: 1950 кг
Объем багажника: 565 литров
Размер шин: 205/55 R16 История марки насчитывает ни много ни мало 26 лет. Все это время, в борьбе за потребителя, автомобиль развивался в сторону улучшения комфорта и повышения безопасности. Как вам 5 по безопасности по результатам краш-теста от института Euro NCAP?
Качество отделки салона на высшем уровне: натуральное дерево (не пластик какой-то), алькантара. Адаптивное освещение, вместительный багажник. Подвеска жестковата, но в пределах разумного, настроена в сторону спортивной езды. Заводская акустика достаточно качественна и сильна (8 колонок). На скорости руль «тяжелеет». Большой клиренс, можно спокойно лазить по бордюрам. Из минусов - расход масла. Дивгатель FSI плохо запускается при низких температурах. Chrysler 300C 2.7L 1 от 1 336 000 рублей
Расход топлива в городском цикле: 15.2 л./ 100 км, трасса: 7.8 л./100, смешанный цикл: 10.5 л. /100 км
Тип коробки передач: Автомат
Объем топливного бака: 68 литров
Время разгона до 100 км/ч: 11.6 сек
Мощность двигателя л.с / оборотах: 193/6400
Крутящий момент / оборотах: 257/4000
Объем багажника: 504 литров
Размер шин: 225/60 R18
Снаряженная масса: 1774 кг
Полная масса: 2159 кг Сколько бы не говорили, что мощности этого двигателя хватает, не верьте этим людям - сядьте за руль и прокатитесь сами! Разгоняется как старенькая Волга моего друга: нажимаешь педаль до упора - автомобиль начинает ровно и не спеша разгоняться; все верно - при такой то массе. Двигатель объемом 3,5л. уже резвее, не говоря уже о 3,0л. турбодизеле.
Экстерьер автомобиля неповторимый и не приевшийся - пятиметровый седан легко узнать на улицах города. Внутри же он вполне комфортный - кожанный салон, климат, память на двух водителей. Приятно радует хорошая шумоизоляция вкупе с акустикой Bose. Салон со вставками из калифорнийского ореха, и руль с панцирем черепахи. Привод на всех версиях автомобиля - задний, сказывается пристутствие Daimler-Benz AG, которая в 1998г. приобрела Chrysler Corporation, двигатель 3,0 CRD тоже плод совместного творчества. Из недостатков можно отметить только что клиренс - не на каждый бордюр заедешь. А при качестве наших дорог…