Во Владивостоке сегодня продолжается ликвидация последствий снегопада, парализовавшего движение в столице Приморского края. Как сообщает ИА PrimaMedia, первоочередные задачи коммунальщиков – это очистка основных магистральных трасс, лестниц, надземных переходов, опасных спусков-подъемов, остановочных карманов и посадочных зон, а также подъездов к учреждениям соцкультбыта – больницам, поликлиникам, школам. Как сообщил начальник отдела санитарного контроля управления содержания жилого фонда и городских территорий администрации Владивостока Евгений Колпинец, на площадки временного складирования только за одну ночь с 6 на 7 декабря вывезено более 6500 кубометров снега. На работах занято 112 единиц специальной техники, дорожным службам также помогают добровольцы-горожане.

Ранее мэр Владивостока Игорь Пушкарев сообщил, что за 5 и 6 декабря в городе выпала двухмесячная норма снега – это самый сильный снегопад за последние 12 лет. Градоначальник призвал водителей по возможности ограничить движение на личном автотранспорте по магистралям краевого центра и не выезжать без крайней необходимости, а при необходимости все-таки воспользоваться личным транспортом – с пониманием относиться к задачам дорожных служб, пропускать спецтехнику, не мешать движению снегоуборочных машин.

К модельной линейке стремительно развивающего корейского бренда Hyundai со дня на день готов примкнуть очередной новичок: обновленный Tuscon. По крайней мере в России его знают под этим именем. Теперь же “Тушканом” он будет только в Северной Америке, в Европе же из зверька превратится в какого-то фантастического робота с индексом ix35 (впрочем, это вполне в стиле последних “имен” моделей Hyundai).

continue reading "Tuscon обновили"

Немецкая прокуратура решила начать проверку в отношении бывшего руководителя компании Porsche Венделин Видекинга. Доктора Видекинга, а равно как и семьи Порше и Пих (последние владеют акциями Porsche), подозревают в том, что они специально скрыли факт увольнения Венделина Видекинга с поста исполнительного директора. Ведь появление этой информации, наверняка, привело бы, что акции Porsche пошли вниз.
Оказывается, решение об увольнении Венделина Видекинга и финансового директора компании Холгера Хаертера было принято не 23 июля, когда об этом было объявлено прессе, а 17 июля. А по немецким законам любая информация, которая может существенно повлиять на курс акций, должна быть опубликована сразу же.

Напомним, что Венделин Видекинг был уволен с поста руководителя Porsche в связи с тем, что он выступал против того, что Volkswagen станет фактически собственником Porsche (согласно плану доктора все должно быть наоборот).

Более-менее заработавший закон об ОСАГО чиновники хотят снова “перекроить” под собственные нужды. Комитет Госдумы по финансам рекомендовал нижней палате принять законопроект, наделяющий профессиональное объединение страховщиков правом устанавливать структуру расходов страховой организации. То есть чиновники хотят следить за финансовыми потоками частных организаций-страховщиков, а не за качеством и полнотой оказываемых ими услуг.

Минфин и министр финансов Алексей Кудрин тоже подготовили поправки в закон об ОСАГО, предусматривающие увеличение страховой суммы за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу. В нем страховая сумма за ущерб жизни и здоровью каждого потерпевшего увеличивается с 160 тыс. до 500 тыс. руб., а его имуществу – с 120 тыс. до 150 тыс. руб. Выплата за урон имуществу нескольких жертв ДТП ограничивается 200 тыс. руб. вместо нынешних 160 тыс.

Российский союз автостраховщиков (РСА) немедленно отреагировал на законотворчество депутатов и инновации Минфина. В РСА подготовили свои встречные варианты по изменению тарифов по ОСАГО – с учетом новых страховых сумм тарифы по ОСАГО предлагается поднять от 25,4 до 86,8%. Если лимиты выплат по ОСАГО не менять, то, по расчетам РСА, тарифы должны быть подняты минимум на 6,3%, а максимум – на 20%.

Напомним, что на прошлой неделе глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина в ходе встречи с премьер-министром Владимиром Путиным заявила: “Инфляция в России по итогам 2009 года составит менее 9%”.

Американский концерн Chrysler собирается начать официальную продажу на европейском рынке (и в России в том числе) сразу двух «мускул-каров», которые раньше были доступны исключительно на рынке США. Речь идет о моделях Dodge Challenger и Charger. Разумеется, большого спроса в Европе на эти модели не будет, однако, на ажиотаж никто особо и не рассчитывает. Просто новые руководители Chrysler собираются продавать в Европе под брендом Dodge только спортивные модели с мощными моторами и необычным дизайном. А вот такие автомобили как Dodge Caliber, Nitro или Journey на рынке Старого света могут получить имя… Fiat.

Напомним, что 4-дверный Dodge Charger (на фото сверху) был впервые показан еще в 2005 году. Этот автомобиль оснащается мотором V6 объемом 2,7 л (186 л.с.), V6 3.5 (260 л.с.) и даже V8 объемом 5,7 л (385 л.с.) Мало того, существует версия Charger SRT8, которая имеет двигатель объемом уже 6,1 л (444 л.с.).

А купе Challenger, сделанное в ретро-стиле, обладает двумя моторами: 3,5 л (260 л.с.) и 5,7 л (387 л.с.).

Корейская компания Daewoo (сейчас она принадлежит американскому концерну General Motors и продает свои автомобили в Европе под брендом Chevrolet) объявила об отзыве сразу 30 700 автомобилей модели Matiz, которые были сделаны с июле-ноябре этого года. Речь в данном случае идет о Matiz нового поколения, который до сих пор был доступен только на рынке Южной Кореи. Продажи этого автомобиля там начались 1 сентября – в Корее новый Matiz доступен сразу в трех комплектациях (Pop, Jazz и Groove) по цене от $7200 до $8000. В Европу Matiz попадет только в начале 2010 года. У нас эта модель будет называться, скорее всего, Chevrolet Spark.

Причина для отзыва заключается в том, что при температуре ниже ноля градусов на некоторых машинах могут не работать стеклоочистители. Кроме того, есть проблемы с подушками безопасности, которые при ДТП срабатывают неправильно.

Под капотом нового Matiz, который в Корее продается под именем Matiz Creative, стоит 4-цилиндровый двигатель объемом 1,0 л, который выдает 70 л.с. Для машинки длиной 3,6 м и весом в 910 кг этого должно вполне хватить. А чуть позже должен появиться и движок объемом 1,2 л, который будет выдавать 78 л.с. (хорошо известный нам Daewoo Matiz из Узбекистана имеет 3-цилиндровый агрегат мощностью 51 л.с.). Корейцы особо подчеркивают, что новый Matiz – это по-настоящему современный автомобиль. Он может оснащаться четырьмя подушками безопасности, АБС, кондиционером, парктроником и множеством других «взрослых» наворотов.

Saleen S7 Twin Turbo – еще один достойный экспонат автомобильной выставки-ярмарки тщеславия. Внешность этого заднеприводного двухместного спортивного купе – продукт мыслительной деятельности известного в автомобильных кругах дизайнера Фила Фрэнка.

Корпус Saleen S7 – это карбоновый кокон со стальным каркасом. Некоторые внешние панели кузова также сделаны из карбона. Большая часть работ по аэродинамике авто проводилась в Шотландии. По словам инженеров, принимавших в них участие, степень совершенства кузова суперкара близка к болидам Фолмулы-1. Мощность двигателя Saleen S7 (семилитрового V-8) – 750 л/с. Этот показатель достигнут за счет наличия в конструкции авто двух турбонагнетателей. Разгон до сотни происходит за 2,8 с. А максимальная скорость – 390 км/ч. Коробка передач – шестиступенчатая «механика». На авто устанавливаются специальные спортивные шины Michelin Pilot Sport PS2. Стоит также упомянуть и специально разработанные для Saleen S7 шестипоршневые тормозные суппорты Brembo.

continue reading "В “шкуре” ретро"

Конечно, все относительно. Никогда не знаешь, как повернется жизнь, в какой ее момент ты станешь владельцем титулованного футбольного клуба, или войдешь в число привилегированных владельцев умопомрачительных авто, выпущенных ограниченной серией. Может завтра, а может – никогда. Но глядя на эти автомобили многим точно будет к чему стремиться.

continue reading "Испанский ветер"

Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало официальные фотографии первого в истории компании Volkswagen серийного пикапа, который будет доступен не только американцам, но и жителям Европы.
Интересно, что изначально Volkswagen Amarok, а пикап будет называться именно так, должны были показать лишь в январе 2010 года во время старта ралли «Дакар» - Amarok там будет выступать в качестве машины сопровождения команды Volkswagen. Немцы совершенно справедливо рассудили, что сложное ралли, к которому будет приковано большое внимание со стороны автомобилистов, станет отличной рекламной площадкой для новой модели.
Судя по всему, первое время Amarok будут продавать в более комфортабельной версии с двойной кабиной (длина машины составит 5250 мм), однако, уже в 2010-2011 году должны появиться более доступные машины с одинарной и «полуторной» кабиной (в последнем случае будет две двери, но в салоне окажется все же два ряда кресел). Грузоподъемность машины с двойной кабиной составляет 1,15 т.

continue reading "Volkswagen Amarok – первые ФОТО"

В Майами состоялась мировая премьера четвертого поколения Audi A8, относящегося к 2011 модельному году. Как заявил на презентации глава совета директоров Audi AG Руперт Штадлер, новинка стала самым спортивным седаном в своем сегменте. Полноразмерный люксовый автомобиль будет поставляться с 4,2-литровым V8 мощностью 372 л.с., восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic и фирменным полным приводом quattro. C таким силовым агрегатом он разгоняется до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, потребляя при этом на 15% меньше бензина, чем предыдущее поколение. Позже последуют и другие вариации, которые будут различаться для разных рынков, а также длиннобазная версия.
Audi A8 2011 оснащен полным спектром современных ноу-хау – от системы ночного видения и сенсорного экрана бортового компьютера до светодиодных фар и системы распознавания пешеходов. Конкурент BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class поступит в продажу в середине 2010 года. Стоимость седана не разглашается, но, по словам Р. Штадлера, будет сравнима с ценниками сопоставимых моделей других производителей.