Чем запомнится уходящий год? Спадом продаж автомобилей, ростом цен на бензин, введением нового порядка регистрации транспорта, ну и конечно новинками. Перед вами топ 10 авторынка уходящего года по версии Autonews:

На первом месте в списке - “француз” Renault Laguna Coupe, который несмотря на кузов “купе”, совсем не похож на спортивные автомобили. В его дизайне привлекает изящный силуэт и необычные задние фонари. В России детище Патрика ле Кемана, главы дизайнерской команды Renault, продается с июня 2009 года.

continue reading "Топ 10 автоновинок 2009 года"

В Майами состоялась мировая премьера четвертого поколения Audi A8, относящегося к 2011 модельному году. Как заявил на презентации глава совета директоров Audi AG Руперт Штадлер, новинка стала самым спортивным седаном в своем сегменте. Полноразмерный люксовый автомобиль будет поставляться с 4,2-литровым V8 мощностью 372 л.с., восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic и фирменным полным приводом quattro. C таким силовым агрегатом он разгоняется до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, потребляя при этом на 15% меньше бензина, чем предыдущее поколение. Позже последуют и другие вариации, которые будут различаться для разных рынков, а также длиннобазная версия.
Audi A8 2011 оснащен полным спектром современных ноу-хау – от системы ночного видения и сенсорного экрана бортового компьютера до светодиодных фар и системы распознавания пешеходов. Конкурент BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class поступит в продажу в середине 2010 года. Стоимость седана не разглашается, но, по словам Р. Штадлера, будет сравнима с ценниками сопоставимых моделей других производителей.

Госдума проголосовала за увеличение ставок транспортного налога с 2010 года в два раза. За законопроект проголосовала только “Единая Россия”. На практике повышения может и не быть, потому что, как и прежде, регионы могут регулировать размер ставки, увеличивая и уменьшая его.

Валентина Матвиенко уже поспешила успокоить питерцев - в Санкт-Петербурге ставки повышаться в 2010 году не будут.

А, например, в Челябинской области текущим региональным законодательством предусмотрено повышение ставки как в 2010 году, так и в 2011 году.

Так, для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил ставка будет повышена с 6.7 рублей за единицу мощности до 7.2 рублей - повышение меньше чем на 10 %. А вот владельцам мощных машин придется раскошелиться. Сейчас ставка для автомобилей мощностью свыше 250 лошадиных сил в Челябинской области равна 56.9 рублям за одну лошадиную силу, а с 2010 года будет повышена до 92.4 рублей! Неплохо? Где вы, владельцы дорогих автомобилей? Готовы платить такие налоги?

Давайте рассчитаем ставки налога на примере Челябинской области для нескольких марок автомобилей.

1. “Малютка” Шкода Фабия, о которой писалось в предыдущем материале. Возьмем модель 1.2 литра, 60 лошадиных сил.

В 2009 году транспортный налог составил 402 рубля.
В 2010 - 432 рубля.

Сущие копейки.

2. Минивэн Citroen C4 Grand Picasso выпускается в двух комплектациях (120 и 150 лошадиных сил). Возьмем для расчета модель со 120 лошадиными силами - это в два раза больше, чем самой “маленькой” Фабии. А во сколько раз будет больше налог?

В 2009 году - 1512 рублей (ставка - 12.6 рублей), итого в 3.8 раза больше, чем придется заплатить за Шкоду Фабию.
В 2010 году - 1908 рублей (ставка - 15.9 рублей), уже в 4.4 раза больше.

3. Спортивная Ауди ТТ (Audi TT) с мощностью в 250 лошадиных сил. Пограничная мощность.

В 2009 году владелец Ауди ТТ заплатил 9025 рублей. Существенная сумма?
В 2010 году ему придется заплатить еще больше - 13025 рублей! В 30 раз больше, чем за Фабию. В 7 раз больше, чем за Ситроен С4 Гранд Пикассо.

4. Но есть автомобили еще более мощные, чем Ауди ТТ.  Например, Buick Enclave всего на 25 лошадиных сил мощнее Ауди ТТ, но владельцу Бьюика придется заплатить больше не на 10 %.

В 2009 году - 15647.5 рублей.
В 2010 году - 25410 рублей. Почти в два раза больше, чем за Ауди ТТ, хотя лошадиных сил у них почти одинаково.

Видно, что в Челябинской области (да и по всей России) законодатели не рекомендуют ездить на больших или быстрых автомобилях. В Челябинской области в отличие от Санкт-Петербурга на 2010 год (по крайней мере пока, может, будут поправки к закону) запланирован рост ставок - в особенности для тех, кто ездит на дорогих автомобилях. Так, для автомобилей свыше 250 лошадиных сил в законе заложен рост ставок на 62 %!

Ауди ТТ (Audi TT)

Audi TT производится в двух вариантах Coupe и Roadster. Когда видишь, с какой легкостью Ауди ТТ набирает скорость, завораживает дух. Audi TT Coupe 3.2 quattro может разгоняться до 100 км/ч за 5.7 секунд. У 3.2-литрового двигателя Ауди 250 лошадиных сил и всего 7.3 литра расход топлива на трассе. Максимальная скорость - 250 км/ч (ограничена электроникой). Кроме 3.2-литрового варианта Audi TT Coupe, стоимость которого около 2 млн рублей (зависит от коробки передач), есть еще 2-литровый вариант двигателя. Данный вариант Ауди ТТ дешевле на 10 тысяч евро.

Audi TT Roadster бывает с 1.8-литровым и 3.2-литровым моторами. Стоимость Роадстера примерно равна стоимости Купе. Роадстер немного уступает по техническим характеристикам своему брату.