Трудно выбрать автомобиль для работы и отдыха. Пожалуй вещи не совсем совместимые на первый взгляд. Однако японский автопром справился с этой задачей на твердую пятерку! Пикап - автомобиль, который всегда в помощь: и на работе и на отдыхе.
continue reading "Солидный брутал Nissan и “легкогатлет” Mitsubishi."

Нынешний автопром, в погоне за клиентом, напрочь забыл о такой категории автомобилей как универсал. Сейчас на рынке превалируют седаны. А ежели хочется что-то более вместительного, то извольте Volkswagen Caddy, Renault Kangoo и тому прочее. Но это уже больше авто для бизнеса, нежели для семейной вылазки на берег озера. Сегодня в материале рассмотрим подержанные универсалы - семейные авто или авто для на самом деле малого бизнеса.

continue reading "Семейный автомобиль"

Минпромторг РФ подготовил перечень из 66 моделей новых легковых автомобилей отечественного производства, на покупку которых в рамках программы будет выдаваться ваучер. Соответствующий проект приказа размещен на сайте Минпромторга.
continue reading "Полный список авто на покупку которых выдадут ваучер при утилизации"

Nissan опубликовал изображение-тизер нового кроссовера, который займет место в линейке компании между  Note и Qashqai.
continue reading "Nissan Juke - маленький Qashqai или большой Note"

Чем запомнится уходящий год? Спадом продаж автомобилей, ростом цен на бензин, введением нового порядка регистрации транспорта, ну и конечно новинками. Перед вами топ 10 авторынка уходящего года по версии Autonews:

На первом месте в списке - “француз” Renault Laguna Coupe, который несмотря на кузов “купе”, совсем не похож на спортивные автомобили. В его дизайне привлекает изящный силуэт и необычные задние фонари. В России детище Патрика ле Кемана, главы дизайнерской команды Renault, продается с июня 2009 года.

continue reading "Топ 10 автоновинок 2009 года"

Первый вице-премьер Игорь Шувалов провел заседание антикризисной комиссии, посвященное ситуации на волжском автозаводе.

Профильные ведомства подготовили программу развития “АвтоВАЗа”.

Как и ожидалось, самостоятельно мы ничего с ВАЗом поделать не можем. Программа оказалась расчитана на зарубежного партнера Renault-Nissan. “Совместными усилиями мы сможем добиться того, что “АвтоВАЗ” будет выпускать современную качественную продукцию”, - сказал Шувалов.

В пятницу 27-го ноября в Париже при непосредственном участии В.В.Путина было подписано Соглашение о намерениях сторон по основным условиям реструктуризации АвтоВАЗа между Renault, ГК “Ростехнологии”, АвтоВАЗом и ИК “Тройка Диалог”.

Компания Renault-Nissan будет использовать производственные мощности АвтоВАЗа для удовлетворения потребностей российского рынка. Протокол о сотрудничестве предусматривает финансовую помощь правительства РФ в обмен на предоставление компанией Renault своих технологий АвтоВАЗу на сумму эквивалентную ?300 млн.

Эти деньги пойдут на передачу ВАЗу технологий и прав на производства двигателей и автомобилей на платформе Renault-Nissan B0. На ВАЗе планируют собирать сразу пять моделей на платформу B0. Из них две будут под брендом Lada, две - Renault и одна под брендом Nissan. Сейчас на платформе B-0 под брендами Renault и Dacia выпускают 4 модели это сам Logan в кузове седан, универсал Logan MPV, хэтчбек Sandero, который кстати должен был появиться в производстве во второй половине 2009 года на Автофрамосе, и новейший компактный кроссовер - прямой конкурент нашему Chevrolet Niva - автомобиль Duster, премьера которого состоится в ближайшем будущем, а производство начнется в следующем году. Nissan тоже имеет несколько моделей на этой платформе - из дешевых автомобилей - это тот же Logan продающийся, например, в Мексике под именем Aprio. Более дорогие Nissan Note, Tiida и новый всемирный Cube3 скорее всего не для России. А вот седан Nissan Sylphy для китайского рынка вполне подойдет российскому массовому потребителю.

Согласно данным Autodate, продажи легковых автомобилей и легких грузовиков в США снизились в прошлом месяце на 15.5% - до 1.25 млн штук против 1.48 млн годом ранее.

При этом объем продаж автомобилей в годовом исчислении в прошлом месяце составил 13.7 млн штук, поднявшись по сравнению с 12.55 млн в июле, но оказался ниже показателя августа 2007 года, составлявшего 16.3 млн машин.

Снижение цен на бензин способствует замедлению темпов падения продаж автомобилей.

Почти все автопроизводители, занимающие существенное место на американском рынке, зафиксировали сильное падение продаж в августе. Продажи легковых машин и малогабаритных грузовиков GM в США снизились на 20.3% - до 307,2 тыс., несмотря на то, что август стал для этой компании самым успешным месяцем в плане увеличения доли ее присутствия на американском рынке.

Продажи компании Ford упали на 26.5% - до 115.1 тыс. автомобилей. Toyota - на 9.4% - до 211.5 тыс., Honda - на 7.3% до 146.85 тыс. штук.

Среди лидеров американского рынка больше всего покупателей потерял Chrysler (-35.0 %). Компания смогла продать в прошлом месяце всего 110.2 тыс. автомобилей, рискуя, таким образом, с пятого места по продажам в США скатиться на шестое.

На шестом месте пока находится японский Nissan, американские продажи которого упали в августе на 13.6%, составив 108.5 тыс. автомобилей.

В США по-прежнему покупают меньше автомобилей, чем год назад. В июле этого года было продано на 13 % машин меньше, чем в июле прошлого года.

Лишь японской компании Nissan удалось увеличить продажи - на 8.5 %. Автомобили остальных производителей стали покупать реже. Так, продажи Honda упали на 1.6 %, Toyota - на 12 %, Ford - на 15 %, General Motors - на 26 %.

Журнал Forbes-Auto определил 10 наименее затратных автомобилей, то есть тех, на которых владелец тратит после покупки минимум средств.

Обозреватели считали затраты на автомобиль в течение пяти лет. В расчет брались следующие расходы: техническое обслуживание, ремонт, расходы на топливо, страховку, налогов и сборов, процентов, амортизации (уменьшение стоимости автомобиля каждый год).

Важный момент как раз амортизация, то есть на сколько уменьшается стоимость авто в зависимости от его года выпуска, то есть за сколько можно будет продать 5-летний автомобиль.

Что примечательно в десятке нет ни одного европейского автомобиля и лишь три страны: США, Япония, Южная Корея.

Итак, ТОП-10
1. Toyota Yaris
2. Honda Fit
3. Toyota Corolla
4. Nissan Versa
5. Chevrolet Aveo
6. Ford Focus
7. Toyota Matrix
8. Kia Rio
9. Hyundai Accent
10. Pontiac Vibe

  

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) именно так называется этот красавец. Непревычное для русского уха Кашкай, уверены, не отпугнет потенциальных покупателей. Nissan Qashqai - полноприводный японский автомобиль по очень низкой цене. Nissan Qashqai - это не внедорожник, это кроссовер (смесь джипа и легкового автомобиля).

Ниссан Кашкай производится с двумя бензиновыми двигателями: 1.6 литра (115 лошадиных сил) и 2 литра (141 лошадиная сила). Расход топлива в смешанном цикле не превышает 8.4 литра на 100 км.

Nissan Qashqai XE в базовой комплектации стоит 584 300 тысяч рублей. Неправда ли, дешево? Базовая комплектация версии XE - это 1.6-литровый бензиновый двигатель с двумя ведущими колесами, 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Начиная с Nissan Qashqai SE в комплектации идут передние противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, датчик дождя и некоторые отделки интерьера. Nissan Qashqai SE с 1.6-литровым двигателем и механической КПП стоит 618 400 рублей.

Технические характеристики Nissan Qashqai 2WD 1.6:
мощность - 115 л.с.
скорость - 175 км/ч
разгон до 100 км/ч - 12 с
объем топливного бака - 65 л
расход топлива (городской цикл, загородный, смешанный) - 8.4; 5.7; 6.7

Технические характеристики Nissan Qashqai 2WD 2.0 (4WD 2.0):
мощность - 141 л.с.
скорость - 178-180 (190-192) км/ч
разгон до 100 км/ч - 10.7-11.3 (10.1-10.6) с
объем топливного бака - 65 л
расход топлива (городской цикл, загородный, смешанный) - 10.4-10.8 (10.8-11.0); 6.5-6.9 (6.8-7.0); 8.0-8.3 (8.2-8.4)