Отечественных комплектующих в новой Lada El Lada пока не так много. «АвтоВАЗ» выпустит для нее редуктор и привод колес электромобиля. Асинхронный электромотор мощностью 60 кВт, инвертер (блок управления электродвигателем), электрический отопитель и блок DC/DC (аналог генератора) поставит швейцарская фирма MES S.A. Аккумулятор (литий-фосфат-железо) будет закуплен в Китае. Зарядное устройство поставит швейцарская BRUSA. О полноценном серийном производстве электрокара речь пока не идет: в компании говорят, что многое будет зависеть от спроса. По некоторым данным, общий объем пилотной партии составит 1000 электромобилей. Максимальная скорость El Lada составит 120–130 км/ч, запас хода – 140–150 км. Подзарядка будет осуществляться от бытовой электросети около 8 часов. Цена машины пока официально не названа.
Точная стоимость автомобиля не сообщается, но ранее «АвтоВАЗ» заявлял, что стоимость двух тестовых машин составила более миллиона рублей (более $31 000), в то время как максимальная цена за Lada Kalina с обычным двигателем внутреннего сгорания равняется примерно двенадцати тысячам долларов. По предварительной информации, первоначальный тираж электрической модификации модели превысит 100 автомобилей.
Последние материалы