Японский автопроизводитель премиум-класса Lexus заявил, что его новый спортивный автомобиль – купе LFA – будет продаваться только в одном европейском салоне – в Lexus Park Lane, расположенном в Лондоне. Очевидно, таким образом компания хочет подчеркнуть эксклюзивность модели. Демонстрационный экземпляр уже выставлен в британском салоне, к нему приставлен специально обученный менеджер, знающий о спорткаре буквально все.
Отметим, что лондонский Lexus Park Lane также является первым салоном в мире, где можно будет приобрести LFA, в то время как североамериканские дилеры в ближайшее время будут только сдавать суперкары в лизинг. Всего будет построено 500 экземпляров Lexus LFA. Принимать заказы на модель марка начнет весной следующего года, а поставки машин клиентам будут осуществляться с 2011 по 2013 год.
К модельной линейке стремительно развивающего корейского бренда Hyundai со дня на день готов примкнуть очередной новичок: обновленный Tuscon. По крайней мере в России его знают под этим именем. Теперь же “Тушканом” он будет только в Северной Америке, в Европе же из зверька превратится в какого-то фантастического робота с индексом ix35 (впрочем, это вполне в стиле последних “имен” моделей Hyundai).
Американский концерн Chrysler собирается начать официальную продажу на европейском рынке (и в России в том числе) сразу двух «мускул-каров», которые раньше были доступны исключительно на рынке США. Речь идет о моделях Dodge Challenger и Charger. Разумеется, большого спроса в Европе на эти модели не будет, однако, на ажиотаж никто особо и не рассчитывает. Просто новые руководители Chrysler собираются продавать в Европе под брендом Dodge только спортивные модели с мощными моторами и необычным дизайном. А вот такие автомобили как Dodge Caliber, Nitro или Journey на рынке Старого света могут получить имя… Fiat.
А купе Challenger, сделанное в ретро-стиле, обладает двумя моторами: 3,5 л (260 л.с.) и 5,7 л (387 л.с.).
Saleen S7 Twin Turbo – еще один достойный экспонат автомобильной выставки-ярмарки тщеславия. Внешность этого заднеприводного двухместного спортивного купе – продукт мыслительной деятельности известного в автомобильных кругах дизайнера Фила Фрэнка.